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COMISIÓN DE ADMINISTRACIÓN

Reunidos en las dependencias de las oficinas de Zona Franca II.
La dirección de la empresa solicita propuestas de la RT referentes a calendarios de Agentes y Técnicos. La RT le indica que sin los datos solicitados en la anterior comisión, no podemos trabajar en calendarios por falta de información. Nos volvemos a reiterar que la parte social quiere trabajar conjuntamente con la jefatura en la elaboración de los cambios en los grupos de descanso, para que la RD argumente las necesidades de servicio en los calendarios que propone. Finalmente se acuerdan mesas técnicas de trabajo, con la jefatura.
CCOO-TB una vez más, manifiesta no validar calendario alguno de Agentes de centro, si este no va ligado a una propuesta de mejora económica.
Una vez más nos convocan a otra comisión de trabajo, donde nos reiterarnos en las mismas peticiones que llevamos tiempo solicitando a la dirección y que una vez más por escrito, se le facilita a la RD en un documento pactado por todas las secciones sindicales excepto CGT.
En lo que coincidimos todas las secciones sindicales es en no ratificar ningún acuerdo o modificación de calendario (57, 65 y 72) sin consulta previa de los colectivos de Agentes de Centro y Técnicos.
Recordamos la propuesta de la RD, calendario de Agentes de Centro:
- Jornada en laborable 7h: 37m.
- Jornada en sábado y festivo 11h: 40m.
- Descansos en fin de semana 76 días.
- Total descansos anuales 124 (20 más que en la actualidad)
- Media de descanso semanal 2.46 días.
Esta propuesta no es validada por la parte social, por la amplitud de la jornada en fin de semana, por tener los descansos laborables condicionados al trabajo de fin de semana, su afectación en el servicio, y no ir ligada a una propuesta económica.
Recordamos la propuesta de RD, calendario de Técnicos Polivalentes:
- 82 descansos en fin de semana (100% dobles descansos).
- 22 descansos en laborable (11 en jueves y 11 en viernes).
- Se suprime el turno de noche (Ningún servicio inicia antes de las 6 ni finaliza después de las 2:00.
- 100% tandas de vacaciones en verano.
La parte social considera esta propuesta insuficiente, y además comporta cambios de franja, descansos en laborable condicionados al trabajo de fin de semana y se solicita un periodo vacacional menos limitado.
Propuesta de mejora oficina de centro entregada por la parte social (RT).
Colectivo Agentes de Centro:
- Creación plus de oficina de Centro.
- Creación plus especifico Polivalencia.
- Garantizar el cobro de las 80 horas extra anuales, a cobro mensual.
- Creación y participación en bolsa de objetivos de A.C.
Colectivo de Técnicos Polivalentes:
- Calendario Técnicos, administrativos y Periféricos (jornada de lunes a viernes).
- Eliminación nocturnidad.
- Creación plus de oficina de Centro.
- Garantizar el cobro de las 80 horas extra anuales, a cobro mensual.
- Garantizar la cobertura de las vacantes producidas en el colectivo.
Continuando con la reunión, CCOO-TB solicita para nuestros colectivos, poder pasar 2 días de cómputo del 2021 a pago en horas extras. Esto es de manera voluntaria, se ha de tener en cuenta, que esos días computan en la bolsa de 80 horas del periodo 2022.
Al final de la reunión se acuerda otra mesa técnica para avanzar en un posible nuevo pacto de Comandaments.

INFORMA NEGOCIACIÓN DE CONVENIO
Décima reunión de la mesa negociadora de convenio, 10 marzo 2022

Si hacemos balance de las reuniones efectuadas hasta la fecha, lo primero que deberíamos significar es el recorrido efectuado hasta la fecha desde que se constituyó la mesa negociadora. Por un lado las “reuniones operativas” y por el otro la falta de concreción en cerrar “acuerdos” a los que estamos obligados a entendernos.
REUNIONES OPERATIVAS
A las 10 reuniones de negociación que llevamos hasta la fecha, debemos sumar las comisiones de trabajo paralelas a las que se dio rango de convenio y donde se han ido tratando los distintos colectivos para en última instancia ratificar en la mesa de negociación de convenio. Material móvil, oficina de centro, AIC’s, CGOL’s, Comandaments, administración, puestos alternativos…….. ,
Estas comisiones que nos debían facilitar centrarnos en aquellos puntos acordados por todas las partes e ir agilizando acuerdos que configuren el nuevo convenio 2022/20XX, han llegado a su recorrido final y pasan a mesa negociadora de convenio sin haber concretado nada en absoluto, tal y como ocurre en la mesa principal.
ESTADO ACTUAL
Centrándonos en hechos concretos para el personal de conducción se ha tratado el desplazamiento, jornada y permisos.
Tras las reuniones mencionadas la dirección se limita a facilitar los gastos que comporta cada una de las peticiones realizadas por la parte social:
- Desplazamiento, una horquilla de entre 2 y 6 millones de euros, las distintas opciones de propuesta para el desplazamiento son las siguientes:
- Desplazamiento incluido en jornada abonándolo como ordinario, 5.677.118 €.
- Abonándolo como la primera hora del partido (7.92€) 2.141.084€.
- Abonándolo como la segunda hora del partido (10.92€) 2.952.101€.
- La propuesta inicial, del tiempo global de desplazamiento, restando 20 minutos como se hace en el abono de la prima del partido y el tiempo restante pagarlo en fracciones de 15 minutos. 1.521.220€.
- Jornada, la dirección apunta el coste global por día de reducción de jornada, que reivindicamos desde la parte social, de 1666 h. actuales a 1642 h. (como tienen empleados pú[email protected]), supondría una reducción de 24 horas.
- Coste global en plantilla 1 jornada 744.296€.
- Coste global en plantilla 2 jornadas 1.488.592€.
- Coste global en plantilla 3 jornadas 2.232.888€.
- Día asunto propio por cuatrienio.
- Coste aproximado en plantilla con antigüedad actual 184.433€.
- Oficina de centro.
- Propuesta de calendarios, organizativas y económicas sin concretar, todavía distantes en puntos concretos de las reivindicaciones del colectivo, que la dirección intenta amortizar a costa de dejar plazas vacantes y reorganizando a su interés los modelos organizativos. (sin valoración económica por parte de la dirección).
- Comandaments.
- Propuesta de borrador de nuevo Pacto de mandos estéril, inerte y lejos de la realidad que solicita la parte social, que es una profesionalización del colectivo y garantías de una mejora organizativa adaptada a la realidad actual. Continuamos sin tener propuesta alguna de la dirección ni valoración económica.
- Material Móvil.
- Ejecutar la mejora del calendario (a cuenta de la prórroga de convenio ya firmada y a la que todavía se anda dando largas).
Está clara la estrategia. En todas y cada una de las comisiones o reuniones de negociación, la dirección se encarga de recordarte que estamos sujetos a una ley de presupuestos generales del estado, que únicamente nos permite un incremento de un 2% de la masa salarial en este próximo año. Y se dedica a valorar económicamente aquello que se reivindica, apuntándote que debe ser la parte social la que decida donde quiere destinar ese incremento. En lugar de abordar seriamente las inquietudes y necesidades de la plantilla, buscando soluciones conjuntas y fórmulas que establezcan compromisos que permitan un equilibrio en el crecimiento y mejora de nuestro convenio y calidad en el trabajo.
La dirección se equivoca, no haciéndonos partícipes reales de las propuestas ni escuchando la finalidad de nuestras peticiones. El desplazamiento hace años que debería estar compensado. No nos mueve el motivo económico nos mueve la calidad en el trabajo y conciliación. La normalidad de iniciar/finalizar servicio en un centro de trabajo no la tiene el personal de conducción. La dirección tiene en sus manos realizar acciones utilizando la normativa actual, (acercando relevos, jugando con la amplitud del servicio, cambiando líneas de depósito y minimizando gastos económicos de otras partidas que se puedan destinar a este propósito). La reducción de jornada es una realidad actual no de futuro, que incide directamente en el absentismo, en la productividad y la contratación. La mejora y evolución en los calendarios de distintos colectivos van a mejorar los sistemas organizativos y la calidad del servicio.
La dirección no aporta, pasa la responsabilidad en términos económicos a la parte social, en lugar de identificarse con las inquietudes de la plantilla y ayudar a solucionarlas presentando alternativas y estrategias de futuro con compromisos firmes. La sección sindical de CCOO-TB, continúa trabajando, sin vender humo y aportando soluciones reales que permitan llegar a acuerdos de consenso conjuntos, siempre sumando.
MASA SALARIAL
En esta última reunión de convenio, la dirección hizo aclaraciones sobre la masa salarial, en varios conceptos de la masa salarial 2021. Recordamos que en su totalidad esta asciende a 161.353.009 €, sobre los más de 54 complementos reflejados entre (salarios, pagas extraordinarias, complementos, pluses, retribuciones, presencia, dietas, disposiciones sociales y previsiones). Estando en el entorno de 3.227.060€ el 2% de incremento, que tanto nos recuerda la dirección.
PLAN DE PENSIONES
COLECTIVO C
- Se crea un fondo individual de capitalización (sin la quita anterior de derechos consolidados) que era equivalente a más del 20%.
- Libre designación de herederos.
- Si ahora la prestación de riesgo es inferior, se cobra el fondo individual de capitalización, y si es menor la diferencia.
- La empres pasa su aportación del 1,65% al 2,25%.
- El total para capitalización, «ahorro», es del 4,85%.
MODIFICACIÓN DE PRESTACIONES DE RIESGO
- Incapacidad permanente total (IPT), más de 55 años: 3,5 salarios anuales regulados.
- Incapacidad permanente total (IPT), menos de 55 años:4,5 salarios anuales regulados.
- Incapacidad permanente absoluta (IPA) 3,5 salarios anuales regulados.
- Fallecimiento: 2,5 salarios anuales regulados.
COLECTIVO D
- La empresa aporta la totalidad del riesgo.
- La empres pasa su aportación del 1,65% al 2,25%.
- El total para capitalización, «ahorro», es del 4,85%.
MODIFICACIÓN DE PRESTACIONES DE RIESGO
- Incapacidad permanente total (IPT), más de 55 años: 3,5 salarios anuales regulados.
- Incapacidad permanente total (IPT), menos de 55 años:4,5 salarios anuales regulados.
- Incapacidad permanente absoluta (IPA) 3,5 salarios anuales regulados.
- Fallecimiento: 2,5 salarios anuales regulados.
Ayer se hizo referencia al acuerdo firmado como compensación del CPT, acuerdo que variará en función del futuro convenio, y aunque alguna sección sindical mostró su desacuerdo, se les recordó que la posibilidad de sumarse estuvo al alcance de [email protected] y los tiempos requerían decisiones ágiles y maduras. Evidentemente respetaba los acuerdos anteriores y está abierto a nuevas mejoras e iniciativas. El resto de la mesa lo valoró como positivo, más si nos permite sumar y asegura acuerdo tácito en el desplazamiento. Ante los escasos argumentos y propuestas de los disconformes, al mediador no le quedo claro si este desacuerdo era porque lo hubieran querido firmar también y haber formado parte del acuerdo o si por el contario querían aportar algo nuevo a lo que podamos sumarnos [email protected]


COMISIÓN ADMINISTRACIÓN

Monográfica Comandaments d’explotació.
Reunidos en las dependencias del ZAL, nos convoca la dirección para trabajar sobre el colectivo de CE’s y el futuro acuerdo de mandos.
La dirección pide opiniones sobre el texto refundido que nos entregaron el pasado año, y no aporta nada sobre aspectos organizativos o de mejora para el colectivo y solicita a la parte social aportaciones con las que empezar a trabajar en el nuevo acuerdo.
Desde CCOO-TB denunciamos la escasa voluntad de la dirección, después de varios meses pendientes de este acuerdo, que no aporten ni tan solo el trabajo realizado por los responsables de explotación de todas las cocheras que contemplaban aspectos de operativa, formativos y de organización, en los cuales nos hubiera gustado trabajar conjuntamente y que en algún cajón deben estar.
La parte social al completo manifiesta su malestar y la sensación de perdida de tiempo, reclamando a la dirección que en futuras reuniones este presente algún responsable de explotación para trabajar en líneas claras y no únicamente en artículos de refundidos.
CCOO-TB, comparte su plataforma para anexar en el acta, elaborada con las inquietudes del colectivo, como principio de aspectos de mejora en los que empezar a trabajar conjuntamente con las aportaciones del resto de secciones sindicales. Anexa al final del resumen de la comisión.
Equilibrado de plantilla
La dirección informa que tras la formación, las nuevas incorporaciones de CE’s a partir del 8 de febrero se realizara un equilibrado en base a las papeletas rellenadas en la última escogida.
La parte social solicita datos de bajas que se van a producir en el colectivo y como se cubrirán las mismas, y que se aclaren las necesidades que pasarán a cubrir en cada CON.
Plus fiesta doblada CE’s
La RT manifiesta que nuevamente no se están abonando correctamente las horas extraordinarias de los CE’s, con el último cálculo y el abono realizado en la nómina del mes de diciembre. La RD indica que se está aplicando la normativa con las 12 guardias abonadas cómo doblajes, pero no obstante volverán a revisarlo.
Objetivos CE’s
La parte social solicita que se comuniquen los objetivos anuales del colectivo en tiempo y forma. Además solicita que se actualicen los objetivos anuales de los CE’s en base al IPC. La dirección indica que esta revalorización está relacionada a la masa salarial y esta sujeta a ley (LGPE) y se negocia en mesa de convenio.
ACUERDO DE CE’S CCOO-TB anexo al acta
Las operativas y diseño actual del servicio, sumado a la incorporación de nuevos sistemas de información, tecnologías y oferta de transporte urbano, presentan un cambio significativo que necesita un nuevo procedimiento de los sistemas organizativos, así como una actualización y adecuación del acuerdo de CE’s, más acorde con la operativa y la funcionalidad actual.
La voluntad de la parte social es un crecimiento del colectivo que desde el 99 no se ve reflejada en el mismo, estableciendo una comisión negociadora que conjuntamente nos permita la consecución de un nuevo modelo más actualizado, incluyendo las reivindicaciones que el colectivo viene demandando en el tiempo.
OPERATIVAS.
- Actualizar la organización de trabajo respecto a las estructuras de empresa reflejadas en el último documento.
- Definir y actualizar operativas unificándolas en todos los CON’s, incluyendo oficina de centro en las tareas vinculadas a la operativa.
- Más presencia de CE’s en tareas formativas añadiendo un incremento en reuniones de línea, para facilitar comunicación y actuación con los distintos colectivos.
- Actualizar vestuario y recursos actuales que no cubren las necesidades adecuadamente del trabajador/a, con prendas específicas para cada una de las tareas y funcionalidades del CE.
- Cobertura de la plantilla a través de previsiones y planificación por jubilaciones o bajas vegetativas que mantengan la estabilidad en el número del colectivo. Antes de que se produzcan y no supongan una disminución en número del mismo ni un desequilibrio en la operativa y en la cobertura de los calendarios de descanso o vacacionales. Establecer con el departamento de Formación/selección un formato que facilite o dinamice la incorporación de las bajas que se produzcan a lo largo del año natural.
Adecuar la dimensión de la plantilla en base a las especificidades establecidas en el nuevo acuerdo.
ORGANIZACIÓN DEL SERVICIO.
- Actualizar y definir las operativas en todas las funciones del CE, para la mejora del cumplimiento y el buen desempeño del trabajo y las competencias. En referencia a la eficacia personal, relaciones, liderazgo y recursos, que permita la consecución de los objetivos comunes e individuales.
- Adecuar las escogidas bianuales a las realidades actuales de trabajo y conciliación. Modificando los horarios que definen las franjas, obsoletos y caducos que no inciden en la operativa, así como el equilibrio en las capacidades e incluir el cumplimiento de las preferencias de los CE’s en la escogida. Realizando la escogida en abierto y visualizando en tiempo real las posibilidades y destinos disponibles, en función de la antigüedad.
- Definir un nuevo modelo de GOL que integre más al colectivo y facilite los objetivos comunes.
- Cumplimiento del plan de formación con orientación a la consecución de objetivos y crecimiento del trabajador, incluyendo aspectos de prevención, seguridad y salud en el trabajo (Formación PRL remunerada). Potenciar las formaciones de carácter interno.
CONCEPTOS.
- Actualizar y revalorizar el complemento personal MIE y plus convenio MI.
- Distinción del colectivo en tablas, en conceptos de guardias en lugar de cambios de sexto y festivos trabajados.
- Modelo de evaluación de competencias sostenible, real y justificado.
- Definir objetivos relacionados directamente a las tareas funcionales del CE. Objetivos como velocidad comercial, número de accidentes, o flota no dependen del trabajo del CE aunque participen en su gestión.
- Definir los abonos por cambios de franja, estableciendo referencias validas en los nombramientos de cuadros de servicio actuales.
- 100% cobro en todos los procesos IT.
SISTEMAS DE DESCANSO.
- Estudio y valoración de una alternativa en calendario de descansos, con un modelo consensuado y personalizado para el colectivo de CE’s, que permita una cobertura adecuada, lineal en meses de verano o alternativas que mejoren los actuales.
Un único modelo que contemple una amplitud de jornada distinta a la actual y evite déficit de horas anuales (CETEX), o dos modelos que mantengan un equilibrio real en función de las necesidades del servicio y número de CE’s.
El crecimiento de transportes de Barcelona en los últimos años a través de nuestra mejora en el servicio ofertado a la ciudadanía, en cuanto a calidad de flota, mejora en el diseño de la red, velocidad comercial, seguridad, confortabilidad, así como la regularidad y frecuencia de nuestras líneas, ha supuesto una gran mejora orientada al cliente. Esta mejora no es extrapolable al crecimiento interno de la empresa, las nuevas tecnologías aplicadas a la información recibida por el usuario, no han sido aplicadas internamente para favorecer nuestro trabajo diario. Si lo enfocamos al colectivo de CE’s, con los mismos EPI’s a lo largo de estos años, ha sido participe de este crecimiento, pero paulatinamente su liderazgo e incidencia en la operativa va decayendo al igual que la sensación de colectivo estratégico que había dentro de las prioridades de la dirección de empresa. Nuestro crecimiento y profesionalidad pasa por potenciar al colectivo y dotarlo de una dimensión que permita:
- Formación interna periódica, que contemple:
- Procedimientos y protocolos.
- Aspectos tecnológicos internos.
- Formación mecánica para gestión de averías y funcionamiento de la flota.
- Refuerzo de la operativa en los distintos roles del CE.
- Formación externa que refuerce:
- Liderazgo.
- Gestión de equipos.
- Estructuras de empresa.
- Aplicar un sistema de descansos que ponga en valor la importancia del colectivo y contemple:
- Una mejora en la cantidad y calidad de los días de descanso.
- Que ofrezca una mayor cobertura en el servicio y permita a su vez, definir nuevas franjas, la elaboración de mejores cuadros de servicios que faciliten la estabilidad en la conciliación familiar.
- Seguimiento de objetivos y Comunicación interna:
- Definir objetivos en tiempo y forma. Redefinir los periodos para una mejora en el cumplimiento y seguimiento de los mismos.
- Reuniones operativas internas que definan estrategias y permitan una mayor comunicación y seguimiento del todos los aspectos derivados del negocio.
- Rediseñar los GOLES y sus funciones para la consecución de los puntos anteriores.
- Comisiones de trabajo especificas con la dirección que realicen seguimiento del nuevo acuerdo y aborden las inquietudes del colectivo.
- Vestuario específico para el colectivo con prendas adecuadas a la realidad de las funciones en sus diversas tareas.
- Reflejar en el nuevo acuerdo:
- Adecuación de puesto alternativo por incapacidad, para el colectivo CE’s.
- Estudio de riesgos psicosociales al colectivo de CE’s.
- Flexibilización en los periodos de trabajo de las prejubilaciones.
La elaboración de este nuevo acuerdo pasa por abordar todas las inquietudes explicadas en el documento encajándolas con las necesidades de la dirección para el cumplimiento de la operativa.
Una vez configurado el documento del que nos gustaría formar parte activa en su elaboración, debe ser refrendado por el colectivo. Para ello debe priorizar la comunicación con las jefaturas de los distintos centros y se faciliten espacios para transmitir al colectivo a través de sus representantes, los principios de acuerdo que se plasmen en el documento.

COMISIÓN PERMANENTE 20 ener0 2022

CONTRATACIÓN
La dirección nos informa.
- En breve se ofertarán 100 plazas más de personal de conducción como bolsa de verano para cubrir las necesidades generadas en periodo estival.
- En el proceso actual entrarán 250 conductores/as. La RT insta a la dirección a suprimir ciertos requisitos que exigía en esta oposición (experiencia mínima 6 meses y altura máxima 1’96 y mínima 1’60) En cuanto a la experiencia nos indican que urgía personal cualificado, por la necesidad de que estén operativos en semana santa y no hay tiempo material para formaciones. En cuanto a la talla, están esperando un informe de prevención para tomar una decisión.
- La dirección informa que debido a la nueva reforma laboral, el tiempo máximo de trabajo con contrato temporal en periodos de un año serán 6 meses.
- En cuanto al personal de conducción actual nos indican que en Febrero, pasarán 118 contratos de interinos a fijos y de esta manera ya queda agotada la tasa de reposición del año 2021.
- Para este año 2022 la previsión es la de pasar de interinos a fijos otros 120 compañeros/as del personal de conducción. (esta cifra es aproximada debido que están pendientes de la tasa de reposición que autorice la AMB, que incluso podrían ser algunas más)
LOTE DE NAVIDAD
Ante la mala gestión de este ultimo ejercicio en la entrega del lote Navideño. la dirección propone dar una targeta tipo MasterCard en la que ingresará un dinero por las fechas navideñas y de manera individual cada trabajador/a elija su lote con el contenido a su gusto . (El importe de la tarjeta está está por calcular).
VESTUARIO
La dirección informa que en breves fechas se realizará una encuesta entre [email protected] los trabajadores/as para participar en la elección de la nueva uniformidad con motivo del centenario de TMB. Se estima que se estrenará para el año 2024.

INFORMA NEGOCIACIÓN CONVENIO 19/01/2022

LA DIRECCIÓN LLEVA LA NEGOCIACIÓN A SU TERRENO
Tras la revisión y firma de actas de la reunión anterior, la dirección a través de la mediación insiste en avanzar en la negociación y tratar aspectos referentes a jornada.
CCOO-TB manifiesta su malestar en la mesa, recordando a todos los presentes que en una negociación entre otros aspectos hay una cuestión de confianza y esta se rompía, ya que lo acordado en reuniones anteriores «hubiera o no plataforma unitaria», sería abordar el punto de desplazamiento y posteriormente cerrar la mejora de calendarios de los colectivos de Oficina de centro y Material móvil. Esta mejora de calendarios se decidió abordarla en comisiones de trabajo paralelas, que sujetas a un acuerdo tácito entre [email protected], quedaría ratificarlas posteriormente en la mesa de convenio.
Por lo que el deseo expreso de la parte social es abordar la reivindicación histórica del desplazamiento, que permita un enfoque real del resto de reivindicaciones del conjunto de toda la plantilla y los colectivos que la configuran. Volvemos a solicitar a la dirección que aporten datos concretos de costes y organizativos de lo que suponen las dos posturas enfrentadas hasta el momento, (explicadas en el informa anterior). La de la dirección incluyendo los 20 minutos como tiempo de desplazamiento «a precio de partido» o la de la parte social que la incluye en jornada y prioriza acercar al máximo los relevos al centro de trabajo, minimizando el tiempo empleado por el conductor/a en desplazarse, (que no se habla de dinero se habla de nuestro tiempo) que lo acerquen de verdad y el coste será menor y viable.
Finalmente la dirección se sale con la suya en su estrategia de diversificar la negociación minimizando y difuminando el punto de desplazamiento y avanzando con la excusa de tener una visión global del contenido de todas las plataformas entregadas, de las que ya tiene información sobrada desde hace meses por las publicaciones individuales de cada una de las secciones sindicales.
Pasamos a tratar jornada con la sensación de que no va ha servir de nada, ya que como en el punto anterior tras más de dos meses no ha habido más que planteamientos. La intención nuevamente será la de marear la perdiz sin concretar nada, a lo que CCOO-TB remite la dirección a lo presentado en su plataforma, que coincide con lo tratado en la reunión y se añade a las mejoras lógicas presentadas por el resto de compañeros.
Jornada de 1642 horas que permite rebajar los días de trabajo anual a 220, aumentando a 108 los descansos que sumados a los 23 días de vacaciones y las 14 fiestas oficiales dan los 365 días anuales. y que el descanso diario no esté dividido en las dos partes actuales 20 minutos «bocadillo» más los 10 de «incidencias y tiempos de regulación», sino que se compacte y se realicen los 30 minutos continuados al final del servicio.
Para el colectivo de material móvil jornada de 1642 horas, el trabajo realizado en sábados como Art. 20 ( Cambio de sexto) y el trabajo en domingos como Art. 24 ( Extraordinario ). Compactar la jornada de todos los colectivos de Material móvil a 8 horas y configurar un horario especifico los días 24 y 31 de diciembre que permita conciliar en fiestas navideñas.
Como no podía ser de otra forma sin haber apenas valorado las propuestas de la parte social la dirección pasa punto y trata permisos y licencias, apuntando que presentará un cuadro de licencias mejorado que clarifique la asignación actual de las mismas. Esta iniciativa sorprende a la parte social que le hace saber a la dirección, que su aplicación siempre había sido correcta hasta que han llegado ellos y la han interpretado de otra manera antes de sentarse con nosotros, y pactar cuadros distintos que ayuden o beneficien y no simplemente penalicen e incumplan lo acordado con el trabajador/a.
Finaliza la reunión con la convocatoria de la mesa de negociación para el próximo miércoles 26 de enero, en la que la dirección se compromete a aportar la masa salarial, ya que tendrá cerrado el ejercicio del pasado año 2021.
Desde nuestra sección sindical, con la ayuda y ayudando a nuestros compañ[email protected], continuaremos trabajando para aportar mejoras en las que se encuentren representados los diferentes colectivos de la empresa.

COMISIÓN ADMINISTRACIÓN 13 enero 2022

Reunión en las oficinas de zona Franca para tratar la mejora de calendarios de la oficina de centro acordada en la prorroga de convenio 2020/01.
Nueva propuesta de calendarios
La dirección aporta nuevos modelos de calendario diferenciados, para los colectivos de Agentes de Centro y Técnicos Polivalentes que componen la oficina de centro.
PROPUESTA TÉCNICOS POLIVALENTES
- Se elimina la cobertura nocturna, (ningún servicio empezará antes de las 6:00 AM ni finalizará después de las 2:00 AM.
- Un único modelo con el 100% de los dobles descansos en fin de semana 82 en total a los que se sumarian 11 descansos laborables en jueves y 11 descansos en Viernes.
- En las 40 semanas de aplicación en horario «invierno» el ciclo de trabajo establecido en fin de semana sería de 1 de cada 5, descansando jueves y viernes la semana entrante de trabajo en fin de semana.
- En las 12 semanas de aplicación en periodo «vacacional» el ciclo de trabajo establecido en fin de semana sería de 1 de cada 4, descansando jueves y viernes la semana entrante de trabajo en fin de semana.
L | M | MI | J | VI | S | D |
X | X | |||||
X | X | |||||
X | X | |||||
X | X | |||||
X | X |
- Garantiza siempre en fin de semana al menos un TP en horario matinal.
- 100% de las tandas de vacaciones en verano.
Las diferencias respecto a los anteriores modelos
- Modelo 57 Realizarán 25 descansos más en fin de semana pero se deja de cobrar la prima de 950€ por los 8 Cbo. de sexto, (aunque se podrán puntualmente realizar Cbo. de sexto).
- Modelo 65 Realizarán 17 descansos más en fin de semana.
- Modelo 72 Realizarán 10 descansos más en fin de semana, con el consiguiente incremento del cobro del extraordinario de las FO trabajadas a 129€ y dos cuotas de descanso adicionales por compensación de fiesta oficial de las dos primeras trabajadas.
Finalmente la dirección realiza una exposición de los distintos escenarios y coberturas en base a la plantilla actual, apuntando que se debe garantizar en caso de necesidad, el realizar compras como Cbo. de sexto de obligado cumplimiento sino existe la voluntariedad.
PROPUESTA AGENTES DE CENTRO
En el caso de Agentes de Centro es necesaria una cobertura total de 24 h. los 365 días del año , aunque no está limitado en jornada, por lo que la propuesta de la dirección se basa en el aumento de la misma. Se apunta además que esta basado en la plantilla actual y no es un modelo cerrado ya que se puede continuar trabajando en el, con distintas aportaciones que puedan matizar el modelo base.
- Jornada en laborable 7:37 (+13′).
- Jornada en sábado y festivo 11:40 (+4 horas)
Las diferencias respecto a los anteriores modelos :
- Respecto al 57 tendría 19 descansos más en fin de semana.
- Respecto al 65 tendría 11 descansos más en fin de semana.
- Respecto al 72 tendría 4 descansos más en fin de semana.
- Aumentaría en 20 los descansos anuales pasando a tener 124 respecto a los 104 actuales.
- Quedaría una media de 2,46 descansos por semana.
L | M | MI | J | VI | S | D |
D1 | D1 | G1 | D | |||
D | X | |||||
D | G1 | |||||
D1 | D1 | D | D |
Tras las exposición y aclaración de dudas la parte social solicita un receso, en el que debate pros, contras y unifica criterios sobre la propuesta, y le manifiesta a la dirección:
Que no se debe perder la naturaleza de las reivindicaciones, y solicitamos a la dirección que nos aporte en la siguiente comisión, vías que aporten una mejora económica que equilibre la propuesta. Propuesta con detalles de costes sobre la plantilla actual como podría ser la creación de un plus de oficina de centro, garantía de cobro de las fiestas oficiales (80 horas), Revisión del puesto de trabajo. Propuesta que como comporta un coste económico aunque haya acuerdo en la comisión de trabajo negociadora, deberá ser refrendada en la mesa de convenio. Apuntamos además que les informaremos sobre la aceptación o no del los colectivos a estas propuestas de calendario para que se continúe trabajando hasta alcanzar un acuerdo por ambas `partes.
PLAZAS VACANTES GENERADAS EN LOS COLECTIVOS DE AGENTES Y TÉCNICOS
La RT le pregunta a la dirección si las vacantes que se han generado en ambos colectivos están previsto cubrirlas. La RD apunta que no hay previsión de cubrirlas hasta que no se cierre el modelo organizativo en el que se está trabajando, que incluye la transformación del colectivo de administrativos en depósito que como ya se indicó colectivo que es residual.
Aprovechamos para significarle a la dirección el descontento por el desarrollo del último proceso de selección de CE’s. CCOO reclama para el futuro, una lista por orden del resultado de los procesos como trasparencia del mismo, por si vuelve a ocurrir un añadido de última hora como en este último, en el cual además había habido un cambio de representación social en el mismo poco habitual y que había dejado dudas sobre su transparencia. La dirección indica que se añadían estos reservas en previsión y que realizaban la formación por aprovechar el coste económico de la misma, pero que de momento promocionan 8 vacantes a las que se añadirán 2 más por una presumible incapacidad y una jubilación sobre el mes de abril, que el resto están en previsión.
Por último se acuerda una próxima reunión para tratar los colectivos de CGOL y CE’s.

INFORMA NEGOCIACIÓN CONVENIO 12 enero 2022

La dirección continua sin abordar seriamente la petición expresa de la parte social, que no termina de cerrar una plataforma unitaria.
Tras constituir la mesa de negociación, la dirección solicitó a la parte social que hicieran entrega de sus plataformas. Las secciones sindicales que la componen pidieron un tiempo para trabajar en una plataforma conjunta, debido a los muchos puntos en común que se reivindicaban, aunque a pesar del trabajo realizado parece ser que las distintas opiniones hacen complicado unificar la plataforma. La sección sindical de CCOO-TB continuará trabajando en alcanzar acuerdos con el resto de secciones sindicales, siempre que no excluyan las reivindicaciones e inquietudes de todos los colectivos. Que entendemos tienen que estar representados en esa plataforma.
Al igual que CGT y SIT, CCOO entrega su plataforma que esta disponible en la web de manera simplificada y que se le ha facilitado a la dirección de manera desarrollada.
Continuamos con el punto de desplazamiento.
Poniéndonos en antecedentes, la parte social al completo en las anteriores reuniones de convenio le dejo claro a la dirección, que con independencia que hubiera o no plataforma unitaria, las secciones sindicales iban a consensuar los puntos a abordar en la negociación y como primer punto señalamos el desplazamiento, dejando claro que para avanzar había que cerrar acuerdos.
La petición expresa de la parte social es incluir el desplazamiento en jornada tomando como referencia, los tiempos que la web de TMB indica se tarda en los desplazamientos . La dirección accede a tratar el punto y nos presenta una opción distinta, que consiste en abonar este desplazamiento a partir de los 20 minutos que ya se abonan de descanso diario (bocadillo), tomando como referencia los mismos tiempos de la web y abonándolos a tarifa de hora de partido.
Propuesta | Ejemplo Desplazamiento | tiempo | tiempo abonado | Tarifa | Abono |
---|---|---|---|---|---|
Dirección | Zona Franca/ Pl. España | 35 minutos | 15 minutos (resta los 20 m.) | 7’92 (hora partido) | 1.98 € |
Parte social | Zona Franca/ Pl. España | 35 minutos | 35 minutos | 20’33 (en jornada) | 11,85 € |
Tras la negativa en rotundo de la parte social ante esta propuesta, en la reunión de hoy, la dirección tomando como referencia las mismas tablas de abono propone establecer un promedio de tiempo de desplazamiento y abonar un concepto que compense de igual manera a todos con un mismo importe, atendiendo casos diferenciales con un abono distinto llegado el caso.
CCOO al igual que SIT y ACTUB, deja bien claro la prioridad expresa de su petición. Priorizar el tiempo del trabajador/a, acercando relevos a cochera que minimicen el tiempo real de trabajo. Ya que organizativamente no es posible el inicio y finalización en un mismo punto, se compense el tiempo de desplazamiento como jornada.
En manos de la dirección está el minimizar este tiempo/abono, si configura unos horarios con los puntos de relevo cercanos a la cochera, independientemente de la tarifa finalmente acordada. Si de manera distinta, la dirección entiende y prioriza que la dinamización de las líneas en su conjunto, poniéndolas a escoger varias veces por cambios de horario en un mismo periodo de escogida, incumpliendo los puntos de relevo acordados en convenio y en función del ajuste de la oferta, como mínimo que abone el agravio que le produce y ha producido históricamente a sus trabajadores/as.
La dirección manifiesta la inviabilidad de nuestra petición sin ni siquiera haber aportado datos, estudios previos organizativos y de coste, en el que la parte social pueda empezar a valorar esas manifestaciones y buscar soluciones conjuntas, y ahora pide tiempo para aportar una propuesta detallada.
El debate sordo previo a las posturas encontradas, ha dado lugar a un intento de compromiso que la mediación a intentado sacar de ambas partes sin confirmar. A la dirección que mientras trabaja en una propuesta detallada organizativo/económica sobre el desplazamiento, aporte datos de la masa salarial y a la parte social avanzar tratando temas organizativos.
Finaliza la reunión emplazándonos para la próxima semana.
CCOO-TB continuará trabajando y consensuando acciones que beneficien al conjunto de la plantilla.

COMISIÓN EXPLOTACIÓN 11 enero 2022

Equilibrado grupos de descansos y liquidación
La RD informa que por denuncia en inspección de trabajo, se deben regularizar los descansos. La previsión es realizar durante el primer trimestre la regularización del año 2021, cerrando el ejercicio habiendo trabajado los 224 días. Y para este año 2022, durante el último trimestre de este ejercicio se regularicen paulatinamente las cuotas tanto en negativo como positivo.
La parte social pregunta cómo se van a regularizar las más de 30 mil cuotas por liquidar a favor de los [email protected] La RD indica que se realizará por partes, primero este primer trimestre se abordará y cerrará el ejercicio del 2021. Después las cuotas pendientes se ha de analizar como se abordan. La RT apunta si se ha previsto la vía del abono y la Planificación de todos los calendarios para ver cómo se ajustan los 224 días de trabajo, que también se podría valorar ajustar el calendario natural de vacaciones al año, contabilizando las cuotas individuales. Se solicita una reunión monográfica sobre cómo se van a regular y aplicar los ajustes para cumplir la inspección.
La RT solicita tener la resolución de inspección, y además solicita que de manera voluntaria, pasados los 3 meses que el trabajador decida si quiere que se le abonen o descansarlas, apuntando que si las cuotas son en negativo habrá que buscar una solución para que se haga cumplimiento de los descansos anuales de calendario.
Lanzadera de Plaza España en Zona Franca
La RD suprime la lanzadera de PL. España por el escaso uso y la incorporación del servicio de metro en la zona. La RT solicita que se mantenga al igual que se ha mantenido la del edificio de oficinas ZFII cuando tenían medios distintos de transporte para llegar a la zona.
CCOO propone que la lanzadera de Pla de Palau pase por Pl. España, que tenga una mayor frecuencia de paso y adapte sus turnos. ACTUB y ACAT se suman a la propuesta. La RD informa que la lanzadera de pl. España se mantiene de lunes a domingo a partir de las !!24 a 25:27horas!! de la noche, hacer pausa y volver de 3 a 5 de la mañana, ajustando si fuera necesario en función del uso.
Puntos negros
La RT informa de las multas que llegan en determinados emplazamientos por la complejidad del tráfico o las decisiones del momento, para no tener incidentes, realizando el servicio y solicita una evaluación de los lugares en los que ocurre con más frecuencia para analizar y encontrar una solución.
Reducción de servicios en líneas por variación de la oferta
La RT indica que siendo conocedores de la situación actual de absentismo, denuncia el escaso tacto en la forma que se efectúan los cambios, modificaciones de horario y servicio en las líneas, variando las condiciones del trabajador/a y con avisos en muchos casos en los que no llega la información.
Se pide que la falta de servicios por cubrir se gestione desde el centro de control y no se varíen los horarios. La RD indica que lo que pretende es ajustar la oferta a la situación actual que facilita la operativa. La RD ante el agravio que supone se solicita que se debería escoger en la línea ya que las medidas repercuten a los mismos sin compensación alguna. La RD decide poner a escoger estos nuevos horarios mientras permanezca está situación aplicando normativa. Recordad que mientras se hace la escogida si varía en 30 minutos su servicio el personal podrá quedar suplente.
Nuevamente, vuelve a ser el personal de conducción quien de manera directa o indirecta se ve agraviado ante cualquier escenario de variación en los servicios sin ser compensado.
Calendarios de escogida de servicios vacantes y equilibrado de plantilla
La RD entrega el calendario anual de escogidas de servicios vacantes y equilibrado de plantilla. Estos están calculados para que puedas escoger en cochera de destino los servicios en caso de cambio.
La RT solicita que los equilibrados sean más continuos cada 3 meses, o por petición siempre que se ajusten a normativa (el año con propiedad en el servicio) , y sobre todo cuando haya personal de nuevo ingreso, se debería realizar un equilibrado, por los beneficios que supone para la plantilla.
La RD estudiará dinamizar los equilibrados.
1ªEscogida de vacantes 2022 | fechas |
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Publicación escogida servicios vacantes | 14/03/2022 |
Periodo de escogida servicios vacantes | 14/03/2022 al 18/03/2022 |
Publicación del resultado | 22/03/2022 |
Publicación escogida servicios vacantes para suplentes (Lunes a Viernes) | 23/03/2022 |
Periodo de escogida servicios para suplentes | 23/03/2022 al 29/03/2022 |
Publicación del resultado | 31/03/2022 |
Entrada en vigor | 04/04/2022 |
2ªEscogida de vacantes 2022 | fechas |
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Publicación escogida servicios vacantes | 12/09/2022 |
Periodo de escogida servicios vacantes | 12/09/2022 al 16/09/2022 |
Publicación del resultado | 20/09/2022 |
Publicación escogida servicios vacantes para suplentes (Lunes a Viernes) | 21/09/2022 |
Periodo de escogida servicios para suplentes | 21/09/2022 al 28/09/2022 |
Publicación del resultado | 30/09/2022 |
Entrada en vigor | 03/10/2022 |
Escogida general de servicios 2022 | fechas |
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Publicación avisos, servicios, citas… | 14/10/2022 |
Proceso de escogida | 17/10/2022 al 18/11/2022 |
Publicación resultado de escogida | 23/11/2022 |
Reclamaciones | 24/11/2022 al 25/11/2022 |
Publicación definitiva del resultado de escogida | 01/12/2022 |
Entrada en vigor | 09/01/2023 |
1 er Equilibrado 2022 | fechas |
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Publicación aviso | 16/02/2022 |
Recepción de peticiones | 16/02/2022 al 01/03/2022 |
Publicación lista de cambios | 08/03/2022 |
Reclamaciones | 09/03/2022 al 10/03/2022 |
Publicación lista cambios definitiva | 14/03/2022 |
Entrada en vigor | 04/04/2022 |
2º Equilibrado 2022 | fechas |
---|---|
Publicación aviso | 12/09/2022 |
Recepción de peticiones | 12/09/2022 al 18/09/2022 |
Publicación lista de cambios | 27/09/2022 |
Reclamaciones | 28/09/2022 al 29/09/2022 |
Publicación lista cambios definitiva | 04/10/2022 |
Entrada en vigor | 24/10/2022 |
REUNIÓN ORDINARIA CSS 26 noviembre

Reunión ordinaria del comité de seguridad y salud del mes de noviembre, donde se tratan los datos obtenidos durante el mes de octubre y los puntos recogidos en curso y aportados por la parte social.
Reunidos de manera presencial en la sala Gaudí de Sagrada Familia. Se entrega calendario global de las reuniones programadas para el año 2022
INFORMACIÓN ACTUALIZADA DEL COVID-19
DATOS COVID | BUS | CORPORATIVO |
---|---|---|
Ingresos COVID en planta o UCI | 1 | 0 |
Casos IT COVID | 26 | 1 |
Casos en aislamiento | 0 | 0 |
Datos a 19 de noviembre de 2021. Desde prevención se incide en la importancia de las recomendaciones sanitarias, en el uso correcto de la mascarilla y desinfección de manos. La incidencia a nivel general está aumentando aunque debido a la vacunación mayoritaria la incidencia es mínima.
Ante la pregunta de si tenemos un mapeo de los trabajadores/as de TB que tienen la vacuna puesta, el responsable de prevención indica que no, que se ha de proteger la libertad individual de las personas y que desde prevención siempre se recomienda ponerse la vacuna por los beneficios obtenidos como se ha explicado de manera general en los datos actualizados de la incidencia del COVID en nuestra empresa. . Este escenario cambiaria si fuera por ley o el comité de empresa y la dirección llegarán a un acuerdo mutuo y se debería debatir sobre las medidas a implementar con las personas no vacunadas, como se ha realizado en otras empresas de sectores diversos (FGCC ó SEAT).

SEGURIDAD NO INDUSTRIAL
En este apartado te mostramos una serie de datos, sobre los indicadores que marcamos como más relevantes en referencia a las incidencias de seguridad, y que se producen durante la prestación de nuestro servicio. Estas corresponden al mes de octubre 2021 .
Robo | Hurto | Injuria | Amenaza |
---|---|---|---|
0 | 0 | 19 | 9 |
Acto Incívico | Intento agresión | Agresión | Acto Vandálico |
18 | 0 | 1 | 1 |
Durante este mes de octubre todos los Ítems bajan con respecto al mes anterior. Señalar que los actos incívicos la mayoría son por lanzamientos de cosas al paso del bus.
Se trata la agresión que sufrió un conductor por parte de seguidores del Benfica. Se nos enseña la denuncia efectuada por el conductor, en la que queda registrada que durante su servicio, fue agredido por unos usuarios aficionados del Benfica que desatendieron su petición de no acceder todos al bus por estar la capacidad de aforo completa. Afortunadamente los daños personales han sido de carácter leve.
ACCIDENTABILIDAD LABORAL
Durante el mes de septiembre se han producido accidentes de trabajo divididos de la siguiente forma.
Accidentes | 41 |
---|---|
Accidente Con Baja | 28 |
Accidente Sin Baja | 6 |
In itinere con baja | 5 |
In itinere sin baja | 2 |
Colectivos | Con baja |
---|---|
Material móvil | 2 |
Corporativos | 1 |
Explotación | 25 |

TEMAS APORTADOS POR LA REPRESENTACION DE LOS TRABAJADORES
DATOS PROTOCOLO DE AYUDA PSICOLÓGICA
La RT solicita datos de cuantas veces se ha activado el protocolo de ayudas psicológicas en accidentes o incidencias significativos. La RD comunica que lo ha activado en 20 ocasiones desde el 21/06/2019, y que el protocolo dice que se ofrece la ayuda psicológica a no ser que sea rechazada por la persona. Aún así la empresa recomienda y anima a que se efectué el uso de este servicio importantísimo ante los casos mencionados.
TRATAMIENTO DE LAS ENFERMEDADES EMOCIONALES O PSICOLÓGICAS
La RD explica que había un Programa de salud mental a través de medicina del trabajo que inicialmente era gratuito, aunque después se estableció un copago, actualmente este contrato a llegado a su finalización. Ante la complejidad de licitar un nuevo contrato de esta tipología y que somos un servicio de prevención y no se pueden suplir deficiencias en el servicio público de sanidad, se ha reorientado en dar una cobertura de prevención a través de un gabinete de psicología con profesionales que realicen talleres que traten Trastornos de ansiedad, estrés o emocionales. La RD nos indica que posiblemente durante el segundo trimestre se podría poner en marcha esta idea y si se valida por el comité de seguridad y salud se abriría una licitación. Estos talleres conjuntos trabajan la prevención y permiten adquirir ciertas habilidades que serian de acceso a todos las trabajadoras/es. La idea seria realizarlos en la sala de actos de Ribes. También crear talleres de espalda saludable, y un grupo de soporte a las personas con enfermedades graves y que tengan un acompañamiento en su proceso.
FORMULARIO DE RIESGO PERCIBIDO
2 formularios de riesgo en el CON de Horta.
- .El primero en referencia a la señal acústica de parada muy elevada en un autobús concreto. (se realizaran mediciones).
- el segundo referente a autobuses que se dejan en marcha delante de taller con acelerones continuos que introducen humos en su espacio de trabajo.
VISITAS CONJUNTAS
Próxima visita, Viernes10 de diciembre a las 5 horas CON Triangle
TEMAS EN CURSO
SISTEMA DE VIDEOVIGILANCIA EMBARCADA EN BUS
La RD nos realiza una exposición de la futura instalación en toda la flota de cámaras fijas
- Funcionalidades básicas registrar (Fecha, Localización de bus, alertas y datos de Bus, Línea etc…
- Número de cámaras en bus: estándar 3, articulados 4, biarticulados 6, dos pisos 5, mini buses 2.
- La planificación de la instalación será de manera progresiva y se iniciará con una prueba piloto en 3 buses en el segundo trimestre del 2022 y acabará instalada en la flota al 100% en el último trimestre del 2023.
Actualmente se está licitando el contrato que se debe cerrar en enero de 2022. Se especifica que la imagen del conductor en el puesto de conducción no se verá quedará grabado el acceso y zonas de interior de los buses.
GAFAS
La RD explica el funcionamiento de la gestión en la entrega de gafas graduadas para material móvil. Hasta hoy una persona especialista, se acercaba al CON (taller) y toma medidas al operario y en un plazo aproximado de un mes entrega las gafas, que en ocasiones son rechazadas por no ajustarse debidamente e incomodan. En la actualidad se están tramitando las siguientes peticiones solicitadas en los diferentes CON’s
- Poniente 2
- Triángulo 1
- Zona Franca 0
- Horta 3.
Se está trabajando en mejorar los plazos de entrega y en un futuro comité nos facilitarán más información. La RT sigue indicando que la manera primitiva en como se toman medidas (con un metro) y las molduras usadas para la gafa por parte de una ferretería, no es el proveedor más indicado. Además de la vulnerabilidad del trabajador por no estar atendido en tan largo espacio de tiempo realizando su trabajo habitual. La RD indica que cada año se entregan aproximadamente unas 70 gafas Progresivas y 45 monofocales.
ILUMINACIÓN
Se está estudiando la manera de mejorar la iluminación en los patios, instalando luces adicionales. Se está valorando con PRL la mejor manera de realizarlo, las prendas adecuadas y provisionalmente se están mirando distintas opciones, hay una propuesta para facilitar frontales a los auxiliares de patio, para mejor visibilidad en su espacio de trabajo en los patios. Para maniobras se están valorando opciones En el próximo comité se facilitará más información al respecto.
VETUARIO HORTA
La RD informa que en los vestuarios de Horta hay instalada una máquina, que renueva el aire que introduce desde el exterior que previamente, varía su temperatura antes de introducirlo.
CALZADO
La RD explica la gestión del calzado y el porque de la elección de los mismos por preferencia. Como se sabe los zapatos están expuestos en las cocheras y a través de un enlace se elijen aquellos que se ajustan a nuestras preferencias. Esto se realiza por el funcionamiento de los proveedores a la hora de poder abastecer el pedido. Se indica que se está trabajando en la gestión de la entrega que en un próximo comité se nos explicará detenidamente. La RT realiza una serie de preguntas o supuestos en caso de no ajustarse o no adaptarse a este tipo de calzado. La RD nos indica que se contemplaran los distintos escenarios coordinados con vestuario y la unidad de salud y nos los explicarán detalladamente. La RD recuerda que el calzado es un EPI de trabajo que será de uso obligatorio y que publicará mediante un aviso.
VARIOS
OBRAS EN EL EDIFICIO DE OFICINAS
La RD informa que debido a los casos de lipoatrofia detectados en el edificio, este lunes se iniciarán obras en los dos cuerpos del edificio para una instalación de climatización adecuada. La obra se realizará por plantas y se irá reubicando a la gente en distintos emplazamientos o en teletrabajo.


OFICINA DE CENTRO

Este pasado jueves se celebró el primer monográfico de oficina de centro en las oficinas de Zona Franca II, en el que la dirección una vez más, no aportó nada a la parte social. Se dedicó a decir que estaban trabajando en modelos de descanso distintos para Técnicos y Agentes de Centro, que estos calendarios mejorarían el del grupo 65, pero sobre todo se preocuparon de significar que estos debían garantizar la cobertura de ventanilla en las cocheras, y si fuera necesario se establecerían, tandas de vacaciones por franja para de nuevo puntualizar, poder dar cobertura en periodo vacacional, lamentable.
La dirección continua cometiendo sistemáticamente los mismos errores que las anteriores que pasaron por este cargo de responsabilidad. Con escasas y equivocadas medidas, no va a solucionar un problema organizativo y de plantilla ya enquistado desde hace años, ni tan solo habló de todos los colectivos que componen la oficina, como siempre dejo olvidados a los RTO’s en teoría colectivo de confianza al que ignora como hace en la explotación con los CGOL’s. Colectivos que al igual que el resto de componentes, están en armonía con sus jefaturas más directas que son las que se comen el marrón, pero esta dirección ejecutiva vuelve a no estar a la altura que debería estar con unos colectivos que llevan ya demasiado tiempo esperando su momento, y se dedica a despejar balones escudándose en el marco legal y de negociación de convenio.
Ayer se lo dejamos claro nuevamente, tienen herramientas para solucionar esta situación si tienen voluntad de hacerlo y aquí las jefaturas van a tener que remar a favor de sus trabajadores/as.
AGENTES DE CENTRO
Se le significó a la dirección que este colectivo a variado y multiplicado sus funciones desde la creación de la oficina de centro, pasando a diversificar tareas realizando gestiones administrativas, operativas y de gestión. Algo de lo que tienen conocimiento sobradamente y a lo que siempre ponen la misma excusa barata de la VPT. Ya está bien de tomarnos el pelo, si la dirección quiere, a este colectivo le sale el nivel 7A al igual que a los maniobras le sale el nivel 6B. Que dejen de mentir y se pongan las pilas con un colectivo que demuestra a diario su importancia e impacto en la operativa diaria y que convenio a convenio pierde poder adquisitivo respecto al resto de trabajadores/as del mismo nivel. Os lo volvemos a repetir, el Agente no quiere un cambio de descanso. Están contentos con los que actualmente tienen y si se lo queréis cambiar porque no se aguanta vuestra operativa y cobertura en ventanilla, lo compensáis como ya sabéis. Hasta el momento el colectivo ha demostrado que a base de cambiar sus descansos y franjas a remado para dar la cobertura necesaria, ahora os toca a [email protected]
- Colectivo a nivel 7A.
- Integrarlos al colegio de la administración y que compartan los objetivos que ellos consiguen para técnicos, CE’s y CGOL’s.
- Complemento plus Agente de centro.
- Garantizar el cobro de todas las fiestas oficiales.
- Formación continua.
TÉCNICOS POLIVALENTES
Este es el colectivo que si quiere un cambio en sus calendarios de descanso, este colectivo no se creó para trabajar y dar cobertura a la ventanilla ni los fines de semana y con el tiempo se ha ido desvirtuando, siempre por la buena voluntad de los Trabajadores/as. Una vez más solicitamos que valore el impacto que supone que este colectivo únicamente trabaje de lunes a viernes, que nosotros le demostraremos que el trabajo sale.
- Supresión de la franja nocturna. (única noticia positiva que la dirección aportó en esta comisión, que podréis ver en el acta).
- Jornada laboral de lunes a viernes.
- Flexibilidad horaria.
- Habilitar de perfiles adecuados al colectivo.
- Facilitar su promoción en los procesos de selección de la explotación.
- Formación continua.
RESPONSABLE TÉCNICO DE OPERACIONES
- Cumplimiento de los trabajadores presupuestados en cada escogida.
- Horario Euro.
- Flexibilidad horaria.
Esperamos que el día 23 de noviembre, fecha fijada para la próxima comisión de Oficina de Centro, la dirección traiga un trabajo serio y aporte todos los datos solicitados.
continuaremos informando puntualmente

Protegido: COMISION MATERIAL
REUNIÓN ORDINARIA CSS 29 Octubre

Reunión ordinaria del comité de seguridad y salud del mes de octubre, donde se tratan los datos obtenidos durante el mes de septiembre y los puntos recogidos en curso y aportados por la parte social.
La parte social solicita las reuniones de forma presencial, la dirección apunta que en función de la disponibilidad de sala para las fechas programadas.
INFORMACIÓN ACTUALIZADA DEL COVID-19
DATOS COVID | BUS | CORPORATIVO |
---|---|---|
Ingresos COVID en planta o UCI | 0 | 0 |
Casos IT COVID | 23 | 1 |
Casos en aislamiento | 3 | 0 |
Datos a 29 de octubre de 2021. Desde prevención se incide en la importancia de las recomendaciones sanitarias, en el uso correcto de la mascarilla y desinfección de manos. La incidencia continua bajando con dos casos en los últimos 15 días, y conforme avanzamos en fechas, los casos COVID en nuestra empresa continúan descendiendo.

SEGURIDAD NO INDUSTRIAL
En este apartado te mostramos una serie de datos, sobre los indicadores que marcamos como más relevantes en referencia a las incidencias de seguridad, y que se producen durante la prestación de nuestro servicio. Estas corresponden al mes de septiembre 2021 .
Robo | Hurto | Injuria | Amenaza |
---|---|---|---|
0 | 1 | 25 | 9 |
Acto Incívico | Intento agresión | Agresión | Acto Vandálico |
10 | 2 | 0 | 4 |
Continuamos manteniendo una buena línea en las agresiones con respecto años anteriores. La dirección nos comunica que el próximo responsable de seguridad en las reuniones de CSS, será Joaquim Adrià.
ACCIDENTABILIDAD LABORAL
Durante el mes de septiembre se han producido accidentes de trabajo divididos de la siguiente forma.
Accidentes | 29 |
---|---|
Accidente Con Baja | 25 |
Accidente Sin Baja | 4 |
In itinere con baja | 8 |
In itinere sin baja | 1 |
Colectivos | Con baja |
---|---|
Material móvil | 8 |
infraestructuras | 0 |
Explotación | 17 |

TEMAS APORTADOS POR LA REPRESENTACION DE LOS TRABAJADORES
INCIDENCIA ELEVADOR DE PISTONES EN PONENT
Avería de seguridad en los pistones elevadores del CON de Ponent, manipulados por operarios para poder trabajar y que tras una revisión del técnico de prevención quedan precintados. Se solicita revisión de procedimientos para evitar este tipo de situaciones. La dirección apunta que son procedimientos que ya estaban activados pero en el periodo de pandemia se habían relajado. Se realizaran nuevas revisiones de manutención y versiones de procedimiento actualizadas.
LISTADO EPIS Y ENTREGA A M.M.
Operarios sin EPIS adecuados en los talleres, se solicita publicación en tablones informativos de consulta, que informen y refresquen los conocimientos de los EPIS adecuados en la diversidad de tareas en los talleres. La dirección solicita tratarlo en el próximo comité, para aportar datos fiables. El servicio de prevención elaborará documento y aportará listado por tareas.
GAFAS DE SEGURIDAD GRADUADAS
Deficiencias a la hora de facilitar las gafas a los operarios por el sistema actual. Se solicita óptica concertada para una mayor agilidad en la entrega de las gafas graduadas para el operario.
MASCARILLAS CONDUCTORES
Se solicita que se cambie la tipología de mascarilla mas cómoda, tipo quirúrgica para todo el personal. Desde el servicio de prevención , por el repunte de casos no aconseja variar la mascarilla FFP2, apuntando que no ha variado el procedimiento ni la normativa. La dirección entiende la incomodidad que genera y abre la posibilidad de estudio y consenso para el cambio de mascarilla, o tolerancia a que se lleve una particular homologada de otra tipología.
FORMULARIO DE RIESGO PERCIBIDO
8 formularios de riesgo en distintos centros.
- Ponent CALCA 2743 por averías graves solicita retirada del vehículo.
- ZF vehículos serie 6073 fallo de puertas, que conlleva agravios con el pasaje. (la revisión con el propio conductor no presenta la avería indicada). Se revisa la serie entera.
- ZF vehículos serie 35XX Funciona con la puerta delantera abierta . se retira vehículo del servicio.
- Ponent series 35 y 50 no funciona el A.A. correctamente.
- Horta serie 42 Anclaje asiento del conductor. Se le entregan las características del modelo al conductor.
- ZF escalones sin gomas en las escuadras. Se reparan.
- Horta, Exceso de velocidad en la cochera.
- Triángulo, Acceso a la cochera por el puente no está bien iluminado, solicita seguridad en la zona.
VISITAS CONJUNTAS
Próxima visita, Viernes 19 noviembre campa Llobregat y con Ponent 5:30 horas de la mañana.
VARIOS
INSTALACIÓN EN FLOTA
Se instalarán en 52 buses de la serie 17 pulsadores adecuados para abrir el habitáculo.
COMUNICACIÓN INCIDENTE/ACCIDENTE
La dirección informa de la comunicación a los delegados de prevención, de incidentes/accidentes desde sala CCB recogidos en el P255
- Agresiones
- Por activación de protocolo de primeros auxilios y psicológicos.
- Accidentes con afectación grave en la salud.
INSTALACIONES
Nos explican los estudios realizados de iluminación en los distintos CON’s y las ejecuciones para su mejora. Debido a que los plazos programados para su mejora se alargan en el tiempo, se solicitan frontales o linternas para evitar accidentes y poder realizar las tareas de patio correctamente.
Se denuncia la poca ventilación en los vestuarios de Horta, problema que ya viene siendo denunciado hace tiempo. La dirección indica que revisará la instalación.
VACUNACIÓN
Tal como se había publicado nos informan que este año la campaña de vacunación contra la gripe, se dispone de dosis limitadas que se aplicaran por desmanda hasta agotar existencias.
Finaliza la reunión, próximo Comité de Seguridad y Salud el 26 de noviembre.


COMISIÓN ADMINISTRACIÓN 21 octubre

En las oficinas de Zona Franca se celebra la comisión de administración en la que se tratan los siguientes puntos.
CALENDARIOS LABORALES 2022
La dirección hace entrega de los calendarios laborales de los colectivos que componen la administración que son continuistas con años anteriores y se ajustan a lo contemplado en convenio. La dirección se excusa por no entregar los calendarios del colectivo CGOL . Manifiesta irregularidades a la hora de integrar este colectivo en convenio y está estudiando encajar las 56 horas de diferencia anuales como guardia presencial, (a las que le dan tratamiento de jornada irregular).
Tras un debate de todas las partes presentes, la sección sindical de CCOO recuerda que los errores cometidos en la integración de este colectivo en convenio son debidos a la mala gestión de la dirección anterior y esta nueva dirección debe encajar su situación actual y futura, respetando sus especificidades de calendario, que incluyen el Máximo tiempo invertido, poder adquisitivo y finalizando con los desequilibrios actuales entre los compañeros que componen el colectivo. CCOO entiende que la única manera de respetar y cumplir esas especificidades es integrarlos en el colectivo euro TB y así lo vuelve a solicitar. El próximo 2 de noviembre se continuarán tratando los temas organizativos de este colectivo.
MODELOS DE DESCANSO Y ESCOGIDA DE FIESTAS OFICIALES
La dirección hace entrega de los calendarios y papeletas de escogida de los distintos colectivos
ESCOGIDA MODELOS DE DESCANSO AC/TP/CE/AIC | FECHAS |
Publicación aviso de calendarios | 25/10/2021 |
Periodo de escogida | 25/10 /2021 al 02/11/2021 |
Publicación resultado de escogida | 08/11/2021 |
Entrada en vigor | 20/12/2021 |
ESCOGIDA FIESTA OFICIAL AIC | FECHAS |
---|---|
Publicación aviso de calendarios | 09/11/2021 |
Periodo de escogida | 09/11/2021 al 16/11/2021 |
Publicación resultado de escogida | 23/11/2021 |
Entrada en vigor | 01/01/2022 |
FO GRUPO A | FO GRUPO B |
---|---|
01 ENERO 2022 (SÁBADO) | 06 ENERO 2022 (JUEVES) |
15 ABRIL 2022 (VIERNES) | 18 ABRIL 2022 (LUNES) |
06 JUNIO 2022 (LUNES) | 24 JUNIO 2022 (VIERNES) |
15 AGOSTO 2022 (LUNES) | 24 SEPTIEMBRE 2022 (SÁBADO) |
26 DE SEPTIEMBRE 2022 (LUNES) | 12 OCTUBRE 2022 (MIÉRCOLES) |
01 NOVIEMBRE 2022 (MARTES) | 06 DICIEMBRE 2022 (MARTES) |
08 DICIEMBRE 2022 (JUEVES) | 26 DICIEMBRE 2022 (LUNES) |
Las fiestas oficiales de los colectivos AC/TP/CE se publican el 23 de noviembre 2021.
CCOO solicita que el resto de colectivos pueda también escoger grupo de FO, petición a la que se une el resto de formaciones sindicales.
ESCOGIDA GENERAL TÉCNICOS POLIVALENTES
La dirección hace entrega de las capacidades por centro/franja y las papeletas de escogida.
ESCOGIDA GENERAL TÉCNICOS/AS POLIVALENTES | FECHAS |
---|---|
Publicación del calendario, capacidades y censo con cita | 22/10/2021 |
Periodo de entrega de papeletas y reclamaciones de censo | 25/10/2021 al 26/10/2021 |
Periodo de escogida | 27/10/2021 al 29/10/2021 |
Publicación resultado provisional de la escogida | 03/11/2021 |
Periodo de reclamaciones | 04/10/2021 al 05/11/2021 |
Publicación resultado definitivo de la escogida | 09/11/2021 |
Aplicación escogida | 10/01/2022 |
CAPACIDADES | HORTA | PONIENTE | TRIÁNGULO | ZONA FRANCA | TOTAL |
---|---|---|---|---|---|
MAÑANA | 4 | 4 | 5 | 4 | 17 |
MEDIO | 1 | 1 | 1 | 3 | |
TARDE | 2 | 2 | 3 | 3 | 10 |
NOCHE | 2 | 2 | 2 | 2 | 8 |
TOTAL | 9 | 8 | 11 | 10 | 38 |
La parte social vuelve a significar que se podría suprimir la franja de noche, alargando los relevos y dejando únicamente sin cobertura presencial de técnicos en la oficina, de 2:00 a 5:00 horas de la madrugada. La dirección continua manifestando que en la actual organización del trabajo no es posible y que se trabajará para poder encajarlo en un futuro. Se acuerda una comisión monográfica el 11 de noviembre para tratar la organización de la oficina de centro pactada en prorroga de convenio.
CCOO solicita una prima de penosidad para [email protected] trabajdores/as en turno de noche hasta encontrar solución, a la que se une el resto de formaciones sindicales presentes.

COMISIÓN M.M. 06/10/2021

Reunidos en la cochera de triangulo se tratan los siguientes puntos.
ELECTRÓNICOS DE TELECOMUNICACIONES A MATERIAL MÓVIL
La dirección informa que los 4 compañeros que se contrataron para la implantación en flota de la T-mobilitat, pasarán al mantenimiento de los equipos embarcados. 2 de estos operarios irán a material móvil ( Triángulo y Horta ) y los otros 2 continuarán en el taller de telecomunicaciones.
La parte social solicita información más destallada sobre la tipología de su contratación para formalizar estos cambios de modificación de organización de trabajo.
La sección sindical de CCOO-tb reclama para todos aquellos operarios que están condenados a la penosidad del turno de noche una compensación (Calendarios, vacaciones, Jornada, económica, etc..) o la creación de plazas diurnas. La dirección recoge la petición para su estudio.
COBERTURA DE REPONSABLE TURNO MAÑANA EN PONENT
La dirección nos informa que realizado el proceso/concurso, y con la persona designada, se realizará una escogida parcial extraordinaria, para que el colectivo responsable de turno cubra la plaza de mañana en poniente por jubilación.
La parte social solicita que la escogida se haga extensiva a otros colectivos de M.M., cuando se generan plazas vacantes o incrementos de plantilla . La dirección atiende la petición y propone establecer criterios y periodicidad, acordando los siguientes criterios, parta los colectivos regulados por escogida:
- De los niveles 10 al 7 de VPT, cada vez que se haya de cubrir una vacante.
- Los Niveles 6 e inferiores además de la escogida general, se acuerdan escogidas parciales extraordinarias para cubrir las vacantes, «los años que no haya escogida general», que entrarían en vigor con el calendario anual.
CONSULTA PARA LA COBERTURA DE 4 PLAZAS EN TALLERES CENTRALES
La dirección informa de una consulta entre los operarios de material móvil para la cobertura de 4 plazas en talleres centrales T1 con la especialidad de mecánicos.
- 2 plazas estructurales .
- 2 plazas pendientes por IT de los actuales operarios en espera de resolución.
La parte social manifiesta que estás plazas están pendientes de cubrir desde hace años y las plazas acordadas por cubrir en anteriores comisiones para los talleres centrales eran 6. Se manifiesta el descontento por la externalización paulatina de los trabajos de taller. Se reclaman además 4 plazas de almaceneros a los que la dirección manifiesta que están solicitadas a la AMB para poder ejecutarlas.
VARIOS
Se le solicita a la dirección informe sobre las coberturas de las plazas vacantes, tras un receso nos informan:
- 2 mecánicos.
- 2 electricistas.
Pendientes de confirmar por estar en proceso IT o jubilación.
- 3 mecánicos.
- 3 electricistas.
- 2 carroceros.
Sin más temas por tratar finaliza la reunión.

COMISIÓN ADMINISTRACIÓN 22 septiembre

Reunidos en las instalaciones de las oficinas de Zona Franca II se tratan los siguientes puntos en la comisión de administración.
Colectivo CGOL’s
La dirección tras facilitarnos en días anteriores un histórico sobre la evolución del colectivo CGOL desde el 98, apunta que por requerimiento de inspección de trabajo, se van a tener que revisar los siguientes aspectos:
- Marcaje, establecer un nuevo sistema que permita realizar el marcaje de inicio y finalización del servicio en vía pública. ( Aspecto que comporta una nueva regla horaria, además de un control del tiempo de trabajo).
- Descanso, Cumplir con los descansos de 12 y 36 horas establecidos en convenio.
- Computo de jornada, Con el consiguiente control de las horas extraordinarias.
Desde CCOO solicitamos, que para esta nueva regularización del sistema trabajo se haga participe al colectivo estando presente en la elaboración del mismo y no únicamente a nivel informativo. Tras un debate sobre las guardias que realiza este colectivo desde CCOO se insiste que esta nueva reorganización del trabajo no comporte ninguna merma económica con referencia a los ingresos anuales anteriores.
CE’s ( Acuerdo de mandos)
La dirección hace entrega de un borrador (refundido de los acuerdos de mandos anteriores), que fusiona esos acuerdos para que la parte social lo revise. Ha este refundido añaden un punto con una propuesta de conciliación (que ya visibiliza discrepancias entre las distintas secciones), como inicio de una negociación de un acuerdo definitivo. Desde CCOO apuntamos que este refundido puede facilitar avanzar en las interpretaciones de ambas partes sobre lo acordado en pactos anteriores, pero no permite avanzar al colectivo en aquello que realmente solicita para alcanzar un nuevo acuerdo. Se estudiará a fondo este refundido, que no acuerdo, como punto de partida a un documento que si incluya las reivindicaciones del colectivo.
OFICINA DE CENTRO
La parte social pregunta sobre la reposición de plazas en los colectivos RTO y TP. La dirección indica que las plazas de RTO están todas cubiertas, y sobre las dos vacantes de Técnicos Polivalentes apuntan que están a la espera de una reorganización del trabajo para evaluar las plazas realmente necesarias. Apuntan que la escogida de Técnicos se tratará en la siguiente comisión de trabajo. La parte social solicita a la dirección, que en la nueva escogida se valore e incluya ya un nuevo horario de trabajo que permita suprimir el turno de noche como tal, compensándolo con el inicio y finalización de los servicios de las franjas matinales y de relevo.
La parte social al completo denuncia que todas las reivindicaciones que se realizan desde los colectivos que componen la administración, ( se dilatan en el tiempo alegando prioridades distintas y afectan seriamente el trabajo y la conciliación de [email protected] Trabajadores/as. Exigimos calendarios de comisiones de trabajo que permitan tratar de manera más ágil todas las reivindicaciones, que desde la parte social se entienden sencillas de solucionar y aplicar a nuestros sistemas de trabajo sin afectación a las coberturas de servicio ni desempeño de las tareas.
Se recuerda a la dirección que la prorroga de convenio incluía una mejora en los calendarios de Agentes y técnicos y que deben acelerar este proceso de negociación.
AIC
La dirección informa que se realizó una solicitud a la AMB para la creación de 7 (6+1) plazas de AIC’s, e indica que está a la espera de contestación para abrir un proceso de selección. Desde la parte social se apunta, que este proceso ya se bloqueó en su día por la exigencia de los requisitos que la dirección solicitaba para un nivel 6B, que si vuelven a solicitar los mismos que suban a nivel 7A la oferta y al colectivo que lo componen. La dirección indica una revisión en los requisitos del proceso.
COLECTIVO FUERA DE CONVENIO
La parte social solicita información de la integración definitiva de este colectivo a convenio. La dirección apunta que se tratará en paritaria.
TELETRABAJO
La dirección informa del aviso publicado para la reincorporación del personal a las oficinas, y la opción de continuar realizando un día de teletrabajo a la semana de manera voluntaria, y solicita opinión al respecto de la parte social.
La parte social solicita la opción de incrementar voluntariamente los días de teletrabajo hasta llegar a un acuerdo definitivo que lo regule en futuras negociaciones de convenio, independientes de la de metro y le pregunta a la dirección si realizarán una propuesta en este tema. La dirección indica que se está trabajando en una propuesta corporativa.

REUNIÓN ORDINARIA CSS 17 Septiembre

Reunión ordinaria del comité de seguridad y salud del mes de Septiembre, donde se tratan los datos obtenidos durante el mes de Agosto y los puntos recogidos en curso y aportados por la parte social.
INFORMACIÓN ACTUALIZADA DEL COVID-19
DATOS COVID | BUS | CORPORATIVO |
---|---|---|
Ingresos COVID en planta o UCI | 0 | 0 |
Casos IT COVID | 25 | 1 |
Casos en aislamiento | 1 | 0 |
Datos a 17 de Septiembre de 2021. Desde prevención se incide en la importancia de las recomendaciones sanitarias, en el uso correcto de la mascarilla y desinfección de manos. La incidencia continua bajando con dos casos en los últimos 15 días, y conforme avanzamos en fechas, los casos COVID en nuestra empresa continúan descendiendo.

SEGURIDAD NO INDUSTRIAL
En este apartado te mostramos una serie de datos, sobre los indicadores que marcamos como más relevantes en referencia a las incidencias de seguridad, y que se producen durante la prestación de nuestro servicio. Estas corresponden al mes de Agosto 2021 .
Robo | Hurto | Injuria | Amenaza |
---|---|---|---|
1 | 2 | 23 | 1 |
Acto Incívico | Intento agresión | Agresión | Acto Vandálico |
11 | 0 | 0 | 4 |
Tenemos 7 agresiones acumuladas a lo largo de 2021, siempre desagradables y deberían ser 0 pero se mejora la estadística de 2020.
Se despide del CSS Oscar el responsable de seguridad, debido a una nueva tarea en su etapa profesional, como regidor en el Ayuntamiento de Barcelona. Desde la sección sindical de CCOO, te deseamos mucha suerte y damos las gracias por tú ayuda, compromiso y dedicación durante estos años.
ACCIDENTABILIDAD LABORAL
Durante el mes de abril se han producido accidentes de trabajo divididos de la siguiente forma.
Accidentes | 20 |
---|---|
Accidente Con Baja | 18 |
Accidente Sin Baja | 2 |
In itinere | 3 |
Colectivos | Con baja |
---|---|
Material móvil | 6 |
infraestructuras | 1 |
Explotación | 11 |

TEMAS APORTADOS POR LA REPRESENTACION DE LOS TRABAJADORES
LLAMADA CCB
Anomalías en la gestión de una llamada de alarma desde el centro de control. La parte social solicita mejoras para que la alarma que salta en el centro de control , sea acústica además de visual y mejorar el sistema de aviso a bordo del bus. La jefatura indica que esta llamada de emergencia en cuestión, no estaba registrada en el sistema y todo fue debido a que el conductor desconocía que la seta se debía mantener pisada por más de 3 segundos para que se activara. Se debate como se puede mejorar este protocolo de seguridad, tanto desde el entorno del Bus/Conductor/a, como en el centro de control.
INCIDENCIA DE AGRESIÓN EN BUS
La parte social solicita información sobre el usuario que subió al bus en la lanzadera de metro, solicitando ayuda porque había sido agredido por apuñalamiento en el abdomen. La dirección informa que el usuario paró el Bus para buscar ayuda. El conductor llamó al centro de control y desde allí se envió ambulancia que lo atendió y traslado.. La dirección indica que no se informó por ser un caso de seguridad pública.
LIPOATROFIA
La dirección informa que la próxima semana, se realizarán visitas para el personal que mantenga algún tipo de lesión por Lipoatrofia, revisando si presentan:
- Cura Total.
- Lesión residual.
- O si mantienen señales estabilizadas de lipoatrofia.
En función de su estado se les dará de alta para realizar sus funciones en el centro de control. Apuntar que en los dos últimos años no se han producido casos nuevos y de las 22 personas que quedan afectadas tendrán vigilancia y seguimiento.
FORMULARIO DE RIESGO PERCIBIDO
4 formularios de riesgo en distintos centros.
- Edificio ZFII, en referencia a la ventilación y purificación de aire.
- Horta, En referencia a los finales de la lanzadera donde no había protección solar ni acceso a agua potable.
- Zona Franca, en referencia a solicitud de vestuario de abrigo.
- Triangulo, en referencia a amenazas de un usuario al personal a la hora de acceder al CON por el lado de la losa.
VISITAS CONJUNTAS Y CSS
Próxima visita, Viernes 15 de Octubre CON de ZF a las 9:30 horas.
VARIOS
CLIMA EN TALLERES
La parte social hace referencia en estos pasados días, de las temperaturas y humedad alcanzadas en los talleres de Zona Franca, significando que siendo conscientes que estos picos de temperatura son puntuales y se han instalado ventiladores, si se puede incidir en la organización de trabajo y aumento de pausas de descanso. La dirección nos informa en primer lugar que este próximo lunes 20 de septiembre se inicia la obra de instalación de aire acondicionado en el almacén de Zona Franca, que además los ventiladores están funcionando bien y los operarios así lo transmiten y que emplean una visión preventiva recogiendo datos de temperatura para ser cuidadosos en el sentido que comentamos. También informa que estos ventiladores para el próximo verano se instalaran en los talleres de los diferentes CON´S.
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COMISIÓN DE EXPLOTACIÓN
Apuntamos los temas más destacados, tratados en la comisión de explotación del 8 de septiembre

CONTRATACIÓN
La empresa explica el tratamiento a realizar con la contratación de bolsa de verano. Tratamiento que bajo nuestro punto de vista continua siendo injusto con [email protected] compañ[email protected], ya que parte de ellos por 3er año consecutivo después de ayudar y complementar las necesidades de la empresa en verano se van para casa, y los que se quedan, sin garantías de una contratación estable, por más que la dirección manifieste que las contrataciones van ligadas a la famosa tasa de reposición. Así que estos indican que debido a las bajas ocurridas desde las últimas contrataciones , existen 40 vacantes estructurales, que se cubrirán de la siguiente manera.
- De los 84 [email protected] actuales que tienen contrato a fin de semana, 40 por antigüedad pasarán en pocas semanas a jornada completa , el resto continuará a fin de semana hasta que se creen nuevas plazas a jornada completa.
- Los 25 [email protected] con contrato de sustitución por IT que entraron en el mes de marzo más los 40 más antiguos ( que entraron en el mes de mayo que tienen actualmente contrato eventual) , pasarán a contrato de sustitución por IT a partir del 13 de septiembre.
- Los siguientes 45 que cumplen contrato el 12 de septiembre causarán baja en la empresa. Se les llamará en los próximos días para volver a contratarlos . (Aun no se tienen datos sobre si los contratos serán a completa o a fin de semana ).
- Aclarar que las 40 plazas estructurales que dejarán los primeros que están a fin de semana , podrán optar por orden de antigüedad los que tienen contrato de sustitución por IT ( la diferencia es que las plazas estructurales están garantizadas y los contratos de sustitución por IT no ) Los que no quieran cambiar su contrato de sustitución IT ( completa ) por el de la plaza estructural ( fin de semana ) “pasarán a ser los últimos en tener contrato de interino” de la actual bolsa de conductores .
- Este sistema de ir pasando [email protected] de fin de semana a jornada completa cuando salgan las plazas estructurales, y por consiguiente pasar los siguientes con contratos de sustitución IT a las plazas de fin de semana que dejan los anteriores , es la rotación que se realizará hasta absorber todo el personal de conducción que hay actualmente en bolsa.
- Para el resto de compañ[email protected] de bolsa aún no hay fecha de contratación.
EQUILIBRADO DE PLANTILLA
La dirección hace entrega del reequilibrado para el ajuste de plantilla.
EQUILIBRADO DE PLANTILLA | FECHAS |
PUBLICACIÓN DEL AVISO | 13/09/2021 |
RECEPCIÓN DE PETICIONES | 14/09/2021 al 26/09/2021 |
PUBLICACIÓN LISTA DE CAMBIOS | 04/10/2021 |
RECLAMACIONES | 05/10/2021 al 06/10/2021 |
PUBLICACIÓN LISTA DE CAMBIOS DEFINITIVA | 08/10/2021 |
ENTRADA EN VIGOR | 18/10/2021 |
La parte social solicita la posibilidad de realizar permutas a través de partes de explotación mes a mes sin esperar a los reequilibrados. La dirección admite que el sistema actual de equilibrados de plantilla necesita una revisión.
Se apunta que el trabajador/a que solicita simultáneamente un cambio de centro y escoge servicio en escogida de vacantes , prevalece el cambio de CON en caso de llegarle.
MANIOBRAS
La parte social vuelva a solicitar que se aplique normativa a la hora de asignar servicios de maniobras y que en el CON de Ponent se aumenten los servicios de maniobras hasta llegar a los 9 que había en años anteriores. La dirección apunta que se está en un periodo de transición en el que está todavía intentando facilitar los EPIS(zapatos) adecuados , y entre los compañeros voluntarios que si tienen estos EPIS debe prevalecer la antigüedad.
VARIOS
ASIGNACIÓN GRUPO DESCANSO
La parte social manifiesta que a los compañ[email protected] con contratación para cubrir las IT (incapacidades temporales) se les asigna el grupo de descanso de la persona sustituida. La dirección apunta que [email protected] van al grupo 65.
PUBLICACIÓN DE FESTIVOS
La parte social solicita que los listados de publicación de los días festivos se realice como mínimo con una semana de antelación. La dirección apunta que trasladará la instrucción a la jefatura de los CON’s para que se realicde en este sentido.
CÓMPUTO EN FINES DE SEMANA
La dirección apunta que se está creando una herramienta que permita automatizar el calculo del tiempo a cómputo que se genera en fines de semana y festivos. Momentáneamente por la complejidad que conlleva, solo se le facilitará esa información a las personas que lo soliciten.
INTRANET
La parte social apunta deficiencias en la intranet para consulta desde los PC’s particulares. La dirección manifiesta que se esta trabajando para buscar soluciones a esta situación.
VISITA MÉDICA
La parte social solicita revisar los tiempos de visita médica, empleando como referencia el tiempo de desplazamiento en transporte público en lugar de la hora al inicio/final de la visita. La dirección responde que revisará el tema.
ORDEN EN LA ASIGNACIÓN DE SERVICIOS
Se debate nuevamente sobre el orden en la asignación de servicios en el caso puntual de los [email protected] fijos que se quedan sin servicio tras una escogida de línea, Se acuerda analizar el tema en en profundidad en una posterior reunión. La parte social reitera la petición de actualizar la normativa de servicios.

REUNIÓN ORDINARIA CSS 27 Agosto

Reunión ordinaria del comité de seguridad y salud del mes de agosto, donde se tratan los datos obtenidos durante el mes de Julio y los puntos recogidos en curso y aportados por la parte social.
INFORMACIÓN ACTUALIZADA DEL COVID-19
DATOS COVID | BUS | CORPORATIVO |
---|---|---|
Ingresos COVID en planta o UCI | 0 | 0 |
Casos IT COVID | 36 | 1 |
Casos en aislamiento | 1 | 0 |
Datos a 20 de agosto 2021. Desde prevención se incide en la importancia de las recomendaciones sanitarias, en el uso correcto de la mascarilla y desinfección de manos. La noticia positiva continua siendo, que no hay ningún ingreso a día de hoy.

SEGURIDAD NO INDUSTRIAL
En este apartado te mostramos una serie de datos, sobre los indicadores que marcamos como más relevantes, en referencia a las incidencias de seguridad que se producen durante la prestación de nuestro servicio. Estas corresponden al mes de julio 2021 .
Robo | Hurto | Injuria | Amenaza |
---|---|---|---|
0 | 1 | 28 | 6 |
Acto Incívico | Intento agresión | Agresión | Acto Vandálico |
6 | 0 | 1 | 4 |
De los 8 indicadores la tendencia se mantiene dentro de los datos habituales, con ligera a el alza en injurias y amenazas.
Se tratan las agresiones ocurridas durante este mes de julio.
ACCIDENTABILIDAD LABORAL
Durante el mes de abril se han producido accidentes de trabajo divididos de la siguiente forma.
Accidentes | 31 |
---|---|
Accidente Con Baja | 22 |
Accidente Sin Baja | 3 |
In itinere | 6 |
Colectivos | Con baja |
---|---|
Material móvil | 8 |
infraestructuras | 0 |
Explotación | 17 |

TEMAS APORTADOS POR LA REPRESENTACION DE LOS TRABAJADORES
VACUNACIÓN DE FAMILIARES
La responsable de servicios médicos indica que la colaboración con el departamento de salud es exclusivo para trabajadores , sin dar opción a vacunar familiares, ya que para ellos están los puntos de vacunación masivos que están funcionando correctamente. Actualmente a nivel interno se han vacunado a 114 trabajadores.
LLAVE PUERTA HABITÁCULO CONDUCTOR SERIES 24XX, 34XX, 60XX.
El responsable de material móvil indica que la instalación se realizó a la vez que las mamparas y estas cerraduras se han reforzado ya que las incidencias detectadas eran debido ha que no haber quedado bien fijadas y estaban flojas.
LAVABO LÍNEA 96
Las 3 incidencias ocurridas en el lavabo de Garcilaso, eran debidas a la cerradura y ya está definitivamente reparada . En caso de volver a ocurrir una incidencia en el lavabo de Garcilaso mientras se repara, se podría hacer uso del servicio con las líneas H6, y el de la estación de buses líneas 97 y 104.
FORMULARIO DE RIESGO PERCIBIDO
Ningún formulario desde el mes de junio
TEMAS EN CURSO Y CONSULTAS PENDIENTES
MAMPARAS OFICINA DE CENTRO COLOCACIÓN INTERFONO
Se solicitó la instalación de interfonos para una mejor comunicación y atención al conductor en trafico a través de la mampara. Las pruebas realizadas hasta ahora no funcionan correctamente y se instalará finalmente un interfono más potente que el actual existente en triangulo que por acústica y cercanía, allí si que funciona correctamente pero en otros CON’s no. A la vuelta del periodo vacacional el proveedor instalará un nuevo modelo que no presente las deficiencias detectadas.
ASIENTO CONDUCTOR SERIE 15XX
Se han realizado pruebas junto con el fabricante y no se han detectado anomalías, con lo que han cerrado la incidencia.
BOTELLAS DE AGUA
La botella en principio se está entregando a buen ritmo y a los colectivos que hacia referencia la inspección de trabajo. Una vez completado el reparto de estos colectivos se le entregará al resto de la plantilla la botella , tal como se indicó en el anterior CSS.

VISITAS CONJUNTAS Y CSS
Visita viernes 3 de septiembre en Taller central y viernes 10 de septiembre a las 5 de la mañana en Cal Notari y CON Horta
VARIOS
REPOSTAGE DE HORTA (ACTUACIÓN DE ELIMINACIÓN DE PALOMAS)
Desde el Ayuntamiento dan permisos para hacer campañas de rebajar la población de palomas. Se prevé una actuación para colocar unas redes en la zona de repostaje la primera quincena de septiembre para proteger la zona de repostaje.
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COMISIÓN DE EXPLOTACIÓN

Durante el día de hoy se ha celebrado la comisión de explotación en las dependencias de triangulo, acordando los siguientes puntos:
Debido a la falta de personal, producida por los altos niveles de absentismo actuales y estar en periodo vacacional. La dirección propone, que el personal con contrato a fines de semana, pueda aumentar de manera voluntaria su jornada, cubriendo de esta forma la falta de personal en días laborables. Este aumento podría ser de hasta un 30% de su jornada anual, únicamente hasta completar el periodo vacacional (mediados de septiembre). Se consultaría a los compañ[email protected] por orden de antigüedad, sin repercusión alguna para [email protected] que decidieran continuar con su contrato actual.
La parte social al completo, aprueba la propuesta y solicita que la asignación de estas horas se produzca en días consecutivos y a jornada completa. También solicita información del número final de compañ[email protected] que pasaran a jornada completa próximamente.
Criterios de asignación de servicios y regulación de la adaptación de jornada.
La representación de los trabajadores, propone modificaciones al documento de asignación de servicios del personal entregado previamente por la empresa. Acordando finalmente distinto criterio en la asignación de los mismos, principalmente en la asignación de servicios en fines de semana y de temporada laborable.
Desaparece del orden de prelación del personal de conducción que cursa estudios reglados por cuanto los fines de semana y festivos no son lectivos. Se establece el siguiente orden de prelación en la asignación de servicios:
- Personal con servicio fijo que trabajan y mantienen su servicio en fin de semana. Se entenderán como tales aquellos que mantienen la misma duración que la correspondiente a laborable invierno.
- Fijos sin servicio en horario de fin de semana, o temporada siguiendo criterios de normativa vigente.
- Conciliación con reducción de jornada.
- Conciliación con adaptación de jornada.
- Recomendaciones del servicio médico.
- Otras peticiones puntuales justificadas.
- El resto de personal suplente, siguiendo criterios de normativa vigente.
Adjuntamos el documento completo a este enlace para consulta, en el cual quedan reflejados los requisitos de acceso y acreditación de necesidad.
Maniobras
La representación de los trabajadores, solicita que se puedan escoger los servicios de maniobras suplentes de lunes a viernes por orden de antigüedad. La dirección manifiesta que incluirá esta propuesta conjunta que presentará en el mes de septiembre.

REUNIÓN ORDINARIA CSS 28 junio

Reunión ordinaria del comité de seguridad y salud del mes de junio, donde se han tratado los datos obtenidos durante el mes de Mayo y los puntos recogidos en curso y aportados por la parte social.
INFORMACIÓN ACTUALIZADA DEL COVID-19
DATOS COVID | BUS | CORPORATIVO |
---|---|---|
Ingresos COVID en planta o UCI | 0 | 0 |
Casos IT COVID | 80 | 2 |
Casos en aislamiento | 3 | 1 |
Datos a 17 de junio 2021. Se mantiene las tendencia del mes de mayo, desde prevención se recuerda la importancia de las recomendaciones sanitarias, así como el uso correcto de la mascarilla y desinfección de manos. La noticia positiva continua siendo, que no hay ningún ingreso a día de hoy. Se acuerda pasar datos cada 15 días en lugar de semanalmente.

SEGURIDAD NO INDUSTRIAL
En este apartado te mostramos una serie de datos, sobre los indicadores que marcamos como más relevantes, en referencia a las incidencias de seguridad que se producen durante la prestación de nuestro servicio. Estas corresponden al mes de mayo .
Robo | Hurto | Injuria | Amenaza |
---|---|---|---|
0 | 4 | 22 | 6 |
Acto Incívico | Intento agresión | Agresión | Acto Vandálico |
14 | 0 | 1 | 0 |
De los 8 indicadores la tendencia es ha mantenerse dentro de los datos habituales con ligera a el alza en injurias y amenazas.
Se tratan las agresiones producidas en las líneas 70 y 210 , los días 2 y 3 de este mes de junio , ambos leves y con la denuncia previa establecida en el protocolo, que quedaran reflejados en los datos del próximo mes.
ACCIDENTABILIDAD LABORAL
Durante el mes de abril se han producido accidentes de trabajo divididos de la siguiente forma.
Accidentes | 30 |
---|---|
Accidente Con Baja | 19 |
Accidente Sin Baja | 5 |
In itinere | 6 |
Colectivos | Con baja |
---|---|
Material móvil | 2 |
infraestructuras | 0 |
Explotación | 17 |

TEMAS APORTADOS POR LA REPRESENTACION DE LOS TRABAJADORES
COLECTIVOS QUE TRABAJAN EN CALLE CON OLA DE CALOR.
Con previsión de la llegada del calor, se solicita se realicen avisos para la prevención climática en la prestación del servicio. La RD indica que en medida de la previsión climatológica que facilita el instituto meteorológico, se activa el protocolo.
PULSADOR ELEVADO PARADA SOLICITADA SERIES 16XX, 60XX, Y 61XX.
Se solicita regular el volumen de aviso parada, en las series indicadas y evitar las quejas del usuario. Ingeniería buscará una solución o manera de amortiguar el sonido.
ASIENTO CONDUCTOR (ESPUMA) SERIE 15
El personal de conducción apunta que en esta serie, la base del asiento es incomoda en la prestación del servicio. Ingeniería solicita calcas concretas para agilizar la reparación y revisión de los mismos. Puntualizar que estos asientos están homologados y dependen de un conjunto de factores que se han de verificar.
FORMULARIO DE RIESGO PERCIBIDO
Un formulario en el CON de ZF el día 28 de mayo, en referencia a la movilidad de los vigilantes de seguridad entre garitas de port y Zona Franca cochera, donde se llegan a acumular hasta 3 personas en la garita con el consiguiente riesgo de contagio. La jefatura ya ha tratado esta situación y ha dado una solución que ya se está aplicando.
TEMAS EN CURSO Y CONSULTAS PENDIENTES
REPARTO DE CALZADO O2
Se continua facilitando calzado O2 maniobras, confeccionando lista de entrega en función del puesto y tareas.
FORMACIÓN PRL CON’S
Este tema se da por finalizado al tener todos los maniobras la formación realizada.
BOTELLAS DE AGUA
La RD facilita el modelo de botella que entregará para el personal que presta servicio en calle. Se estima llegará el pedido en 5 ó 6 semanas y se trabajará en la logística para su entrega.

VISITAS CONJUNTAS Y CSS
Visita Cochera Taller A ZF y Annex Port, día 16 de junio 5:30 horas.
Próximo CSS 23 de julio 10 horas
OBRAS PREVISTAS Y EN CURSO MÁS SIGNIFICATIVAS
En Zona Franca Port instalación de espejo a la salida en calle A. La dirección indica que la dificultad no está en la visión sino en la lentitud con la que se realiza la maniobra de salida, debido al estado de la calzada. Se está trabajando trabajando en una solución ya que esto es obra pública.
VARIOS
COLOCACIÓN INTERFONO
Se solicita colocar interfono en Port para atención al acceso de los [email protected]
MANTENIMIENTOS E INSTALACIONES
Se pregunta por el control y mantenimiento de los aires acondicionados, en las distintas infraestructuras de los CON’s,, así como el seguimiento de los elevadores en los talleres. La RT denuncia que cada año se da la misma situación , como ejemplo se pone el comedor de Zona Franca donde se llega a temperaturas de 28 grados, debido que los equipos de los aires no funcionan correctamente. La RD indica que revisará las instalaciones, ya que cree que es un problema de gestión y no de instalación..
Respecto a los elevadores la RD indica que si hay mantenimiento preventivo realizando registros de incidencias, reconociendo que no es lo más ágil que se desea. Por otro lado se está realizando una renovación de elevadores nuevos más adecuados para el desempeño del trabajo, por aquellos en los que se detectan más incidencias.
ACCIDENTES IN ITINERE
Se recuerda a los [email protected], que en caso de producirse accidentes In itinere, se debe acudir al centro asistencial público más cercano al lugar del accidente, para reconocimiento posterior del INS . No se debe cumplimentar el documento de accidente de trabajo en los CON’s. En servicios médicos hasta la fecha, han sido tolerantes en este sentido pero después del periodo vacacional no se tramitarán estos accidentes si no se realizan de manera adecuada. Se reforzará la información internamente para una correcta gestión de estos accidentes.
TELETRABAJO HORTA
Se solicita para los técnicos del CON de Horta una mejor organización y gestión de los cuadros de teletrabajo así como su planificación para el periodo vacacional.
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COMISIÓN ADMINISTRACIÓN mayo 2021

Reunidos en las oficinas de Zona Franca 2 se trata como único punto en el orden del día. Escogida de Agentes de centro pendiente de fechas desde la última comisión de administración.
La dirección nos facilita las capacidades por centro y franja junto a las fechas de publicación y escogida.
CAPACIDADES | HORTA | PONIENTE | TRIÁNGULO | ZONA FRANCA | TOTAL |
MAÑANA | 3 | 3 | 4 | 5 | 15 |
MEDIO | 2 | 0 | 0 | 2 | 4 |
TARDE | 3 | 4 | 4 | 5 | 16 |
NOCHE | 3 | 4 | 4 | 5 | 16 |
TOTAL | 11 | 11 | 12 | 17 | 51 |
La parte social manifiesta y hace constar el poco equilibrio existente en las capacidades entre centros, por número de personal a atender.
CALENDARIO ESCOGIDA GENERAL AC 2021 | DATOS |
Publicación de calendario, capacidades y censo con cita | 01/06/2021 |
Periodo entrega de papeletas y reclamación del censo | 02/06/2021 al 03/06/2021 |
periodo de escogida | 07/06/2021 al 11/06/2021 |
Publicación resultado provisional de escogida | 16/06/2021 |
Periodo de reclamaciones | 17/06/2021 al 18/06/2021 |
Publicación resultado definitivo | 22/06/2021 |
Aplicación de la escogida | 20/09/2021 |
CCOO hace constar que como en la anterior escogida, la jefatura de las cocheras, informen a los agentes de las distintas coberturas de servicios que aplicaran en sus oficinas de centro, para más y mejor información a la hora de escoger.
La parte social pregunta sobre la posibilidad que hay de integrar en el colectivo de agentes al compañero que quedo reserva en el último proceso de selección. La dirección manifiesta que las plazas presupuestadas de agentes, estaban completas y se dependería de la solicitud y aprobación de más plazas a la AMB. CCOO en este sentido invita a la dirección que clarifique e informe a los allí presentes, sobre si los procesos de selección internos para completar las plazas presupuestadas de los distintos colectivos, debía contar también con la aprobación de la AMB (o contaban como plaza concurso oposición?), debido a que colectivos como CGOL, CE’s, RTO’s, AIC’s o Técnicos Polivalentes estaban por debajo de lo presupuestado y no se convocaban procesos de selección, para llegar a lo presupuestado, con el consiguiente desequilibrio que eso producía en los colectivos nombrados. Además de que a través de estos procesos, podría quedar liberada entre otras la plaza de agente para que accediera este agente en reserva. La dirección no sabe contestar al respecto y manifiesta que cuando tenga respuesta nos la facilitará.
En la anterior comisión la empresa hablaba de distintas vías de trabajo para abordar una mejora en las oficinas de centro. Una a corto plazo para incidir en los aspectos más urgentes y de un trabajo de reflexión organizativa que nos llevara a una solución en la organización de trabajo, desequilibrios y compensación de las oficinas de centro. La parte social hoy les ha hecho saber el descontento general. Porque ni se ha trabajado a corto, ni largo, ni se ha reflexionado sobre nada. El único avance, se ha tenido en la elección de los jefes de oficina de centro y mucho nos tememos que las respuestas sobre las especificaciones del trabajo que quieren realizar sobre los puestos, coberturas, calendarios y un largo etc… no nos llevan más que a una demora prolongada que entra de lleno en estrategias que quedan lejos de querer abordar una solución sencilla de todos los problemas que a diario surgen en las oficinas comenzando por la publicación de los cuadros de servicio y acabando por respetar las franjas horarias de trabajo. Como en el día de la marmota desde la dirección, se vuelve a solicitar tiempo, tiempo que nos va a llevar de pleno a la siguiente negociación de convenio, como muchos de nosotros llevamos tiempo denunciando en los centros a nuestras compañeras y compañeros.
VARIOS
La parte social pregunta a la dirección sobre las respuestas que debía traer a los temas tratados en la anterior comisión , pendientes de contestación:
- Devolución o tratamiento de los fines de semana generados durante la prestación de servicio en pandemia.
- Reparto del vestuario especifico a los CE’s por las cocheras.
- Calendarios de trabajo que se aplica al colectivo de CGOL’s.
- Cobertura de todas las plazas deficitarias en los colectivos de RTO’s, CGOL’s TP, AIC’s y CE’s.
Igual que en el resto de temas abordados en esta y anteriores comisiones, la dirección plantea respuestas después de realizar una consulta o tratarlo con las distintas jefaturas y dirección, o lo que ya hemos comentado anteriormente, estrategia de tiempo por motivos que no se logran comprender. Por lo que esta comisión se ha cerrado con la única certeza de que se llevará adelante una escogida general más de agentes de centro por dos años, para continuar trabajando de la misma forma y con las mismas carencias que hace ya más de 16 años y a las que todavía no se ha puesto la solución que la parte social en su conjunto y sin distinción de forma unitaria reclama.

REUNIÓN ORDINARIA CSS 28 Mayo

Reunión ordinaria del comité de seguridad y salud del mes de mayo donde se han tratado los datos recogidos del mes de abril y los puntos recogidos , en curso y aportados por la parte social.
INFORMACIÓN ACTUALIZADA DEL COVID-19
DATOS COVID | BUS | CORPORATIVO |
---|---|---|
Ingresos COVID en planta o UCI | 0 | 0 |
Casos IT COVID | 98 | 2 |
Casos en aislamiento | 4 | 0 |
Las cifras son a fecha del 20 de mayo 2021. Se mantiene las tendencia del mes de marzo, desde prevención se recuerda la importancia de las recomendaciones sanitarias, así como el uso correcto de la mascarilla y desinfección de manos. La noticia positiva es que no hay ningún ingreso a día de hoy.

SEGURIDAD NO INDUSTRIAL
En este apartado te mostramos una serie de datos, sobre los indicadores que marcamos como más relevantes, en referencia a las incidencias de seguridad que se producen durante la prestación de nuestro servicio. Estas corresponden al mes de marzo .
Robo | Hurto | Injuria | Amenaza |
---|---|---|---|
0 | 1 | 17 | 2 |
Acto Incívico | Intento agresión | Agresión | Acto Vandálico |
13 | 0 | 2 | 1 |
De los 8 indicadores la tendencia es ha mantenerse dentro de los datos habituales con ligera tendencia a la baja, en el próximo mes de julio con los datos de los 6 primeros meses se podrá realizar una valoración concreta.
ACCIDENTABILIDAD LABORAL
Durante el mes de abril se han producido accidentes de trabajo divididos de la siguiente forma.
Accidentes | 28 |
---|---|
Accidente Con Baja | 21 |
Accidente Sin Baja | 7 |
In itinere | 6 |
Colectivos | |
---|---|
Material móvil | 6 |
infraestructuras | 2 |
Explotación | 20 |

TEMAS APORTADOS POR LA REPRESENTACION DE LOS TRABAJADORES
MASCARILLA CONDUCTORES
La parte social solicita que se suavice la tipología de mascarilla ante la llegada del verano y las nuevas noticias surgidas referente a estas. La dirección indica que las circunstancias todavía no son las adecuadas por los aerosoles que se producen, a lo que hay que añadir la poca inmunidad de grupo, por lo que deberemos continuar con la mascarilla modelo FFP2 hasta que lleguen normativas que indiquen lo contrario.
UBICACIÓN DE LOS WC Y APERTURA DE LAS PUERTAS EN VÍA PÚBLICA
Las instalaciones de los lavabos pueden generar peligro a los usuarios cuando desde dentro se abre la puerta para salir. Esta ubicación y orientación de los wc’s está muy ligada a la visualización de la publicidad en los mismos y a la estética en vía pública, en la instalación por parte del ayuntamiento. se está realizando una prueba piloto de aviso con pintura en el pavimento.
TEMAS EN CURSO Y CONSULTAS PENDIENTES
SITUACIÓN LÍNEA 65
Se trata la seguridad en la línea 65. La dirección explica que se trata de actos incívicos puntuales por colectivos jóvenes, con lanzamientos de petardos u objetos. Se ha aplicado un desvío que evita este punto conflictivo, se han tenido reuniones con Mossos, G. Urbana y Ayuntamiento del Prat junto con AMB ya que esta problemática implica otros operadores. Se ha establecido un protocolo a través del centro de control con avisos a Guardia Urbana, que asegura y garantiza el recorrido habitual de la línea, mientras esto no se produce se activa el desvío, por la calle 11 de septiembre.
Además todo esto se refuerza con TMB educa, que se ha puesto en contacto con los centros escolares de la zona , para presentarles su proyecto educativo que trata e informa sobre esta problemática.
El pasado 14 mayo se produce una agresión en calle rio Llobregat (línea 65), donde varios chicos lanzan un petardo dentro del bus, que son identificados gracias a que el bus llevaba cámara a bordo. Se efectúa denuncia correctamente y el estado del conductor después de la visita médica es buena sin consecuencias.
FORMACIÓN PRL CON’S
La dirección apunta que todos los maniobras ya tienen el PRL de formación, e incluso se les está dando a los conductores de nuevo ingreso. Por otro lado el departamento de formación a elaborado 8 videos de unos 8 minutos, que pasaran a formar parte de la formación, para unificar criterios en la forma de operar de los diferentes CON’s.
Estos videos incluso pasaran a formar parte de la formación de CAP.
VISITAS CONJUNTAS Y CSS
Visita Cochera de Triangulo (CSX) 11 de junio 9:30 horas.
Próximo CSS 18 de junio 10 horas
OBRAS PREVISTAS Y EN CURSO MÁS SIGNIFICATIVAS
En Zona Franca se inicia la ampliación del repostaje. En Horta reparación del pavimento patio y cambio de vidrio roto en la pasarela. Se ha instalado la sustitución del clima del taller y a final de mes se pone en marcha.
VARIOS
BOTELLAS DE AGUA
Se abrió proceso de licitación y ya se están valorando ofertas, la botella es tipo acero inoxidable que aguanta temperatura y de una capacidad 3/4 de litro. La parte social apunta que el requerimiento indicaba unos plazos de entrega al trabajador más cortos y por lo que se informa se acaba el verano y no se dispondrá del mencionado recipiente para el agua, por lo que se piden alternativas para disponer del agua. La dirección informa que aquellos trabajadores/as que estén más afectados por las temperaturas en vía pública se atenderán sus necesidades.
LAVABOS
Los 15 lavabos previstos de sustitución por deterioro ya están cambiados en especial el de Cardenal Reig. A lo largo del año, se continuará con una incorporación de 20 cabinas nuevas en las diferentes líneas. Clear Channel ha realizado una propuesta a la alternativa TOI TOI , instalando unas cabinas provisionales con mejores prestaciones y un aspecto más similar a las fijas.
PARTES DE BAJA
A partir del 1 de junio, se podrán llevar los partes de baja presencialmente al centro médico de Ribes, siempre de manera voluntaria aquel que lo estime oportuno, la vía correo se seguirá manteniendo.
VACUNAS
De manera inminente el departamento de salud facilitará vacunas, a las empresas que cumplan condiciones determinadas y lo soliciten. La dirección apunta , que cuando se sepan los requisitos y se puedan cumplir se solicitará, aunque se prevé que se pondrán criterios muy exigentes por diferentes cuestiones de logística y control. Se nos irá informando puntualmente.
TURISTICO
Se está trabajando con diversos escenarios para poner en marcha el bus turístico. A partir del 2 de Julio se realizará salida de estas líneas, y la oferta será en principio de 10 a 15 autobuses en función de la demanda. Se están adaptando a la normativa COVID.
EVALUACIÓN DE RIESGOS PPA
Realizada ya la evaluación de riesgos sobre el PPA por el servicio de prevención, se reemprenderá la actividad de los mismos por parte de Argentes de Centro y CE’s.


REUNIÓN ORDINARIA CSS 30 abril

Reunión ordinaria del comité de seguridad y salud del mes de abril donde se han tratado los datos recogidos del mes de marzo y los puntos recogidos , en curso y aportados por la parte social.
INFORMACIÓN ACTUALIZADA DEL COVID-19
DATOS COVID | BUS | CORPORATIVO |
---|---|---|
Ingresos COVID en planta o UCI | 1 | 0 |
Casos IT COVID | 102 | 3 |
Casos en aislamiento | 5 | 0 |
Las cifras son a fecha del 23 de abril 2021. La tendencia en casos COVID es a la baja pero como indican las cifras todavía lejos de poder relajarnos, desde prevención se recuerda la importancia de las recomendaciones sanitarias, así como el uso correcto de la mascarilla y desinfección de manos.

SEGURIDAD NO INDUSTRIAL
En este apartado te mostramos una serie de datos, sobre los indicadores que marcamos como más relevantes, en referencia a las incidencias de seguridad que se producen durante la prestación de nuestro servicio. Estas corresponden al mes de marzo .
Robo | Hurto | Injuria | Amenaza |
---|---|---|---|
0 | 3 | 26 | 6 |
Acto Incívico | Intento agresión | Agresión | Acto Vandálico |
10 | 0 | 1 | 18 |
De los 8 indicadores la tendencia es ha mantenerse dentro de los datos habituales con ligera tendencia a la baja, en espera a una valoración más concreta dentro del periodo de tiempo de los 6 primeros meses
ACCIDENTABILIDAD LABORAL
Durante el mes de marzo se han producido accidentes de trabajo divididos de la siguiente forma.
Accidentes | 34 |
---|---|
Accidente Con Baja | 22 |
Accidente Sin Baja | 9 |
In itinere con baja | 3 |
Colectivos | |
---|---|
Material móvil | 5 |
infraestructuras | 2 |
Explotación | 15 |

TEMAS APORTADOS POR LA REPRESENTACION DE LOS TRABAJADORES
DESESCALADA DE MASCARILLAS
Se continúan con las prescripciones del departamento de salud y si se relajaran estas indicaciones por ritmo de vacunación se adaptarían, pero no hay ninguna norma actual que indique, que se vaya a relajar el uso de la mascarilla.
ACCIDENTE TRABAJADORA CON HORTA
Debido al accidente ocurrido en el CON de Horta por el accidente de una compañera al caer a la fosa con lesiones graves, se solicita eliminar fosas y montar elevadores en todos los talleres y momentáneamente, alguna señalización o barrera adecuada que impida que se vuelvan a repetir este tipo de accidentes. La dirección pide un tiempo para analizar el accidente y tomar las decisiones adecuadas.
% TRABAJADORES QUE ESTÁN TELETRABAJANDO.
Se solicita el porcentaje de trabajadores al margen de las oficinas de ZFII que realizan teletrabajo en la operativa. La RD indica que lo realizan, Técnicos polivalentes y administrativos manteniendo siempre el 50% de la plantilla presencial . La dirección indica además que un 50% de los trabajadores manifiestan que no desean realizar teletrabajo. Del 50% que si realiza teletrabajo, tal como se indica lo realizan por porcentajes.
SIMULACROS CON’S
La RT indica el sin sentido de avisar a la plantilla que se va a realizar un simulacro ,ya que de esta forma no se evidencia las posibles deficiencias que puedan haber. La RD indica que existe una sensibilización mayor y que el personal cada día se involucra más y aún así por mucho que se trabaje desde el servicio de prevención se detectan mejoras.
ZAPATOS MANIOBRAS
La RT (CCOO) solicita el criterio del reparto de los zapatos de maniobras y los distintos modelos que se facilitan, ya que hay algunos que su rigidez impide el desarrollo normal de los compañ[email protected] que realizan tareas de maniobras, y la posibilidad de cambiar el zapato. La RD indica que fruto del accidente ocurrido en el CON de Horta, se decide dotar lo antes posible a todo el personal. Se realiza un pedido de urgencia de zapatos O2 y para no suspender la actividad a parte del personal se les dotó de un zapato S3 más rígido, se han repartido 243 pares en los CON’s. Actualmente se está pendiente de realizar el plano y pintado de encaminamiento seguro para moverse dentro del CON, de la elaboración de un tríptico informativo, para facilitar esta O2 también a maniobras fijos. Nos darán respuesta y fechas en breve.
BUS A DEMANDA LÍNEA 199
La RT (CCOO) señala varias deficiencias en el funcionamiento de la L199 bus a demanda, por el mal funcionamiento del software de las tablets, los tiempos de descanso y la actividad durante la prestación del servicio. La RD apunta que el bus a demanda es un proyecto piloto que con la incorporación de las líneas 80 se dará cobertura a parte de la L199, que además se está estudiando convertir líneas de busitos en bus a la demanda, pero está en una primera fase en grupos de trabajo en diversas áreas de la empresa y se tratará con el comité de empresa. Apunta que por una cuestión organizativa los descansos se realizan 15 minutos cada 3 horas que la actual empresa que gestiona el software deja de operar y entrará una empresa alemana con más experiencia en el sector que actualmente gestiona mas de 100 líneas de esta tipología en Alemania y que mejorará la operativa. Que se continuará formando [email protected] y avanzando en este proyecto hasta que se ponga a escoger como servicio.
LISTADO DE CABINAS DE WC
La RT pregunta si falta habilitar luz y agua en alguna cabina provisional, y solicita listado de lavabos actualizado. La RD responde que se han habilitado servicio a todas las cabinas y si se detecta alguna que no lo tiene lo indiquemos. El listado de lavabos actualizado está colgado en la intranet. En conversaciones con el ayuntamiento, durante este año 2021 tendremos un cambio notable en la instalación de cabinas fijas pendientes de instalarse. Se sustituirán 16 cabinas , se instalaran 10 nuevas pasando de las 73 actuales a 93. Esto ha sido posible a que el departamento de movilidad le ha pasado las competencias a infraestructuras que ha desencallado el tema de instalación y mantenimiento de cabinas.
TEMAS EN CURSO Y CONSULTAS PENDIENTES
FUNDAS PARA TECLADOS
Se repartirá a todo el personal que la solicite y comparta teclado. Ya se puede realizar la petición.
FORMACIÓN PRL CON’S
La RD facilita datos de todos los trabajadores/as con formación PRL en los CON’s. En total hasta el momento 766 repartidos en los centros de esta manera:
26/04/2021 | [email protected] | M.M. | Rcon | Patio | A.C. | CE’S | Ing. | Total |
HORTA | 93 | 60 | 2 | 7 | 10 | 5 | 177 | |
PONIENTE | 92 | 29 | 1 | 6 | 11 | 4 | 143 | |
TRIÁNGULO | 94 | 51 | 1 | 2 | 2 | 14 | 164 | |
ZONA FRANCA | 180 | 79 | 1 | 5 | 16 | 1 | 282 | |
TOTAL | 459 | 219 | 5 | 20 | 39 | 10 | 766 |
REQUERIMIENTO DE AGUA
La RD informa que se está en trámites de comprar botellas, para que el empleado que esté trabajando en calle pueda rellenarla en las fuentes existentes en los CON’s. Se debate sobre las características que tienen que tener estas botellas.
FORMULARIOS DE RIESGO PERCIBIDO
Ningún formulario de riesgo en este mes.
VISITAS CONJUNTAS
Viernes 21 de Mayo en el CON del Triángulo.
OBRAS PREVISTAS Y EN CURSO
Se hace un resumen del mantenimiento, reparaciones y obras en las diferentes infraestructuras existentes en la empresa. Destacamos el pintado del encaminamiento de los distintos CON’s, el montaje de los nuevos cargadores de la flota eléctrica de triángulo, la ampliación de la sala de conductores de Zona Port.
VARIOS
OBSERVACIONES PPA
La RD indica que se quieren restablecer las observaciones PPA por el aumento del tráfico y en consecuencia el aumento también de la accidentabilidad que se observa ya en el mes de marzo. Debido a esta tendencia se pretende activar estas observaciones, determinadas por los CON’s en las diferentes líneas y conductores/as. Siempre con las medidas de protección prescritas añadiendo la pantalla si es solicitada y con unas instrucciones determinadas. Se prevé 12 mayo se iniciarían estas observaciones. La RT indica que se evalúen los riesgos en medidas COVID a los trabajadores implicados en este trabajo y vuelve a manifestar que no es el momento de iniciar determinadas actividades como las observaciones o la inspección, pero entiende que las jefaturas las quieran iniciar y se solicita que se respeten las distintas sensibilidades del personal si manifiestan temor a estas tareas durante la duración del COVID.
LIPOATROFIA
La RD nos informa del último reconocimiento trimestral especifico que realiza el doctor frutos a los [email protected] con lipoatrofia. Existen 26 de los cuales 24 casos tratados en esta última revisión (quedan 2 pendientes que no asistieron) 3 son alta definitiva, 5 presentan una mejoría prácticamente total, 2 casos se les realizó ecográfia y están pendientes de la evaluación del Doctor Frutos para determinar su alta, y los 14 restantes están en seguimiento, presentan la patología aunque hace meses no presten servicio en CCB. El dato más positivo es que desde que se realizaron las acciones y cambios en la sala no ha habido ningún caso nuevo.


REUNIÓN ORDINARIA CSS 26 marzo

Reunión ordinaria del comité de seguridad y salud del mes de marzo donde se han tratado los datos recogidos del mes de febrero y los puntos recogidos , en curso y aportados por la parte social.
INFORMACIÓN ACTUALIZADA DEL COVID-19
DATOS COVID | BUS | CORPORATIVO |
---|---|---|
Ingresos COVID en planta o UCI | 3 | 0 |
Casos IT COVID a fecha de 18 /03 | 76 | 3 |
Casos en aislamiento a fecha 18/03 | 6 | 0 |
Las cifras son a fecha del 18 de marzo 2021. Desde el servicio de prevención nos indican que tal y como ocurre en la sociedad, el aumento de casos es general. También nos apuntan que los 3 ingresos reflejados en la tabla del mes de febrero actualmente están dados de alta. Desde prevención se recuerda la importancia de las recomendaciones sanitarias, así como el uso correcto de la mascarilla y desinfección de manos.

SEGURIDAD NO INDUSTRIAL
En este apartado te mostramos una serie de datos, sobre los indicadores que marcamos como más relevantes, en referencia a las incidencias de seguridad que se producen durante la prestación de nuestro servicio. Estas corresponden al mes de febrero .
Robo | Hurto | Injuria | Amenaza |
---|---|---|---|
0 | 0 | 28 | 2 |
Acto Incívico | Intento agresión | Agresión | Acto Vandálico |
14 | 0 | 0 | 7 |
De los 8 indicadores suben únicamente las injurias, pero el resto se mantienen dentro de la lógica normal.
ACCIDENTABILIDAD LABORAL
Durante el mes de febrero se han producido 29 accidentes de trabajo divididos de la siguiente forma.
Accidentes | 39 |
---|---|
Accidente Con Baja | 30 |
Accidente Sin Baja | 9 |
In itinere con baja | 0 |
In itinere sin baja | 3 |
Colectivos | con baja | sin baja. |
---|---|---|
Material móvil | 10 | 10 |
infraestructuras | 2 | 1 |
Explotación | 18 | 6 |

EVALUACIÓN CUALITATIVA DE LOS RIESGOS QUÍMICOS
La dirección nos muestra una presentación en la que nos explica como se ha realizado la evaluación de productos químicos que se manipulan en la casa y la incidencia que pueden provocar en el trabajador/a. Se ha realizado un inventario a través de SAP que se ha jerarquizado en función de su toxicidad y uso. 425 productos químicos distintos que están clasificados en una primera fase (1) dando paso a una segunda fase (2) donde se incluirán aquellos nuevos productos con los que se vaya trabajando o adquiriendo.
TEMAS APORTADOS POR LA REPRESENTACION DE LOS TRABAJADORES
Evolución absentismo.
La parte social solicita una valoración sobre la evolución del absentismo en la empresa. La dirección indica que la dirección, está pendiente de asignar una persona de referencia en el CSS para tratar estos temas.
Situación de puestos alternativos por servicio médico, número, puesto y CONs.
La parte social solicita una auditoria de los puestos de trabajo alternativos temporales por prescripción medica asistencial en la empresa. La dirección responde que no hay puestos alternativos sino alternativas que faciliten la recuperación del trabajador y recomendaciones de salud determinadas en el puesto de trabajo. La parte social insiste en tener información sobre las personas que están trabajando en esos puestos de recomendación por temporalidad.
Vacunación.
La dirección explica que el departamento de salud cogió el compromiso de ponerse en contacto con la empresa para una colaboración, en caso de querer agilizar la vacunacion masiva. Pero el criterio lo marca el estado, e ira en función de la disponibilidad de la vacuna.
TEMAS EN CURSO Y CONSULTAS PENDIENTES
Proyecto de instalación de cameras de vídeo vigilancia embarcada.
La dirección informa sobre la instalación de cámaras a bordo del bus para potenciar la seguridad a bordo del bus, tanto para clientes como para conductores. La instalación de cámaras será en toda la flota, saldrá a concurso la licitación y se adjudicará antes del mes de julio, con la intención de disponer antes de final de año, de modelos concretos e instalarlos durante el año 2022 en toda la flota.
Pago de billete sencillo.
Digitalización de la venta del billete sencillo. El principal objetivo es suprimir el efectivo de manera definitiva, hasta el momento se realiza a través de la App con código QR bastante farragoso y ahora se buscan vías alternativas más amables o sencillas para el cliente. Este nuevo sistema, será a través de la tarjeta bancaria (Tap & GO), con pruebas piloto para finales de abril, se prevé esté activo definitivamente durante el mes de octubre. El conductor no tendrá que intervenir en el proceso más que a modo informativo de ser necesario y el mecanismo será acercando su tarjeta bancaria a una nueva validadora. Esto implicará montar validadoras diferentes separadas de las convencionales para evitar errores, con lo que habrá autobuses que llevaran hasta 6 validadoras distintas a bordo, siempre respetando criterios de movilidad.
Formación de conductores maniobras.
La parte social cuestiona la calidad formativa de los conductores de maniobras con la cumplimentación de un test, sin haber una formación teórico práctica. La dirección explica, que decide realizarla en papel porque incluye todo el temario referente a la acción formativa y después se evalúa cumplimentando el test. Se realiza de esta manera por la situación actual de pandemia y validada por el servicio de prevención y a la que se añadirá a partir del día 6 de abril una formación que está preparando el servicio de prevención más especifica en el patio.
FORMULARIOS DE RIESGO PERCIBIDO
Se cumplimentan 2 formularios de riesgo, en referencia a.
- 1ºFalta de visibilidad de maniobras suplentes por los chalecos de alta visibilidad y calzado inadecuado.
- 2ºLas barreras bajadas al acceso del CON de Zona Franca, no se visibilizan bien.
Ambos formularios han sido tratados por las jefaturas .
VISITAS CONJUNTAS
23 de abril al CON de Ponent a las 5 de la mañana.
OBRAS PREVISTAS Y EN CURSO
La dirección hace una exposición de todas las obras que se están realizando en los diferentes CON’s y oficinas. Se destaca el reacondicionamiento del anexo port de Zona Franca, para la ampliación de la sala de descanso de conductores, que finalizará en poco más de un mes.
VARIOS
INFORMACIÓN VEHÍCULOS SERIE 51
Se vuelve solicitar a la dirección información sobre los vehículos de la serie 51 cuando se realizó la investigación en el centro que no se facilita, por lo que se lleva a inspección de trabajo.
VESTUARIO MANIOBRAS SUPLENTES
Se vuelve a solicitar el vestuario y calzado adecuado para los maniobras suplentes.


COMISIÓN ADMINISTRACIÓN 16 marzo

Reunidos en las oficinas de Zona Franca, se trata como único punto:
OFICINAS DE CENTRO
La dirección abre la reunión apuntando el compromiso de tratar una mejora en el calendario de técnicos y agentes tal y como se incluyo en el punto 6 de la prorroga de convenio.

La dirección plantea dos escenarios distintos para abordar esta mejora en los calendarios, pide a la la parte social que aporte ideas en las que empezar a trabajar, pero no presenta concreción alguna de trabajo, modelo de descanso de referencia, número de servicios por depósito y oficina, capacidades o presupuesto de ambos colectivos.
Un primer escenario a corto plazo. Basado en reducir los fines de semana a trabajar. Aunque profundizando en este modelo no es más que compensar los descansos de unos, con los cambios de sexto a cargo de otros compañ[email protected], por lo que no es vía alguna a explorar, ni opción que se ajuste a una solución ni tan siquiera transitoria.
Otro escenario a medio o largo plazo. Basado en una revisión más profunda en su conjunto de los sistemas organizativos donde se incluirían, tareas, funciones, jornada, modificación de calendarios etc…
CCOO-TB ha denunciado los largos años de espera que llevan estos colectivos, en una situación límite de trabajo por el incumplimiento sistemático de la dirección en la asignación de sus descansos, cambios de franja, nula formación, así como el poco personal con el que poder dar buena cobertura a las muchas tareas que se realizan en la oficina de centro.
Las anteriores direcciones no han destinado recursos ni priorizado las oficinas de centro, únicamente destinaron tiempo y recursos a una reflexión organizativa que en los cajones debe estar. Pero reconocemos el interés de la actual en buscar soluciones, además haciéndonos participes a la parte social.
CCOO-TB estará en esas comisiones de trabajo para encontrar soluciones a las carencias actuales e inquietudes de la plantilla, Agentes de Centro, Técnicos Polivalentes y RTO’s, y ha solicitado a la dirección presencia de los responsables de oficina en las reuniones para abordar juntos la nueva configuración de las oficinas de centro, tanto en aspectos organizativos como económicos.
La parte social ha solicitado una serie de datos operativos y de presupuesto relacionados con estos colectivos para abordar mejor las propuestas de modelos a trabajar, donde deben quedar reflejadas entre otras: mejoras en los calendarios y coberturas de los mismos, evitar cambios de franja sistemáticos, revisión de funciones, formaciones anuales de competencias, compromiso de mantener las dimensiones adecuadas de plantilla en estos colectivos.
La dirección como CCOO-TB le ha apuntado, debe poner en valor, que la cobertura de servicios a lo largo de estos años, ha sido posible gracias a la colaboración y predisposición de sus [email protected] , con los que ha podido compensar las carencias organizativas y de modelo actuales.
Finaliza la reunión con la entrega de actas y el compromiso de marcar en fechas tempranas para la siguiente reunión, esta ya con responsables de oficina de centro participando.

COMISIÓN ADMINISTRACIÓN 16 marzo

Reunidos en las oficinas de Zona Franca, se trata como único punto:
OFICINAS DE CENTRO
La dirección abre la reunión apuntando el compromiso de tratar una mejora en el calendario de técnicos y agentes tal y como se incluyo en el punto 6 de la prorroga de convenio.

La dirección plantea dos escenarios distintos para abordar esta mejora en los calendarios, pide a la la parte social que aporte ideas en las que empezar a trabajar, pero no presenta concreción alguna de trabajo, modelo de descanso de referencia, número de servicios por depósito y oficina, capacidades o presupuesto de ambos colectivos.
Un primer escenario a corto plazo. Basado en reducir los fines de semana a trabajar. Aunque profundizando en este modelo no es más que compensar los descansos de unos, con los cambios de sexto a cargo de otros compañ[email protected], por lo que no es vía alguna a explorar, ni opción que se ajuste a una solución ni tan siquiera transitoria.
Otro escenario a medio o largo plazo. Basado en una revisión más profunda en su conjunto de los sistemas organizativos donde se incluirían, tareas, funciones, jornada, modificación de calendarios etc…
CCOO-TB ha denunciado los largos años de espera que llevan estos colectivos, en una situación límite de trabajo por el incumplimiento sistemático de la dirección en la asignación de sus descansos, cambios de franja, nula formación, así como el poco personal con el que poder dar buena cobertura a las muchas tareas que se realizan en la oficina de centro.
Las anteriores direcciones no han destinado recursos ni priorizado las oficinas de centro, únicamente destinaron tiempo y recursos a una reflexión organizativa que en los cajones debe estar. Pero reconocemos el interés de la actual en buscar soluciones, además haciéndonos participes a la parte social.
CCOO-TB estará en esas comisiones de trabajo para encontrar soluciones a las carencias actuales e inquietudes de la plantilla, Agentes de Centro, Técnicos Polivalentes y RTO’s, y ha solicitado a la dirección presencia de los responsables de oficina en las reuniones para abordar juntos la nueva configuración de las oficinas de centro, tanto en aspectos organizativos como económicos.
La parte social ha solicitado una serie de datos operativos y de presupuesto relacionados con estos colectivos para abordar mejor las propuestas de modelos a trabajar, donde deben quedar reflejadas entre otras: mejoras en los calendarios y coberturas de los mismos, evitar cambios de franja sistemáticos, revisión de funciones, formaciones anuales de competencias, compromiso de mantener las dimensiones adecuadas de plantilla en estos colectivos.
La dirección como CCOO-TB le ha apuntado, debe poner en valor, que la cobertura de servicios a lo largo de estos años, ha sido posible gracias a la colaboración y predisposición de sus [email protected] , con los que ha podido compensar las carencias organizativas y de modelo actuales.
Finaliza la reunión con la entrega de actas y el compromiso de marcar en fechas tempranas para la siguiente reunión, esta ya con responsables de oficina de centro participando.

REUNIÓN ORDINARIA CSS 26 febrero

Reunión ordinaria del comité de seguridad y salud del mes de febrero donde se han tratado los datos recogidos del mes de enero y los puntos recogidos , en curso y aportados por la parte social.
INFORMACIÓN ACTUALIZADA DEL COVID-19
BUS | CORPORATIVO | |
---|---|---|
Ingresos COVID en planta o UCI | 0 | 0 |
Casos IT COVID a fecha de 22 /01 | 96 | 3 |
Casos en aislamiento a fecha 22/01 | 27 | 2 |
Las cifras son a fecha del 22 enero 2021. Destacar que no hay ningún ingreso y reforzar las medidas que desde el servicio de prevención nos indican. Uso correcto de la mascarilla FFP2, limpieza continua de los espacios de trabajo que compartimos, así como la utilización del gel de manos para continuar previniendo los contagios.

SEGURIDAD NO INDUSTRIAL
En este apartado te mostramos una serie de datos, sobre los Ítems que marcamos como más relevantes, en referencia a las incidencias de seguridad que se producen durante la prestación de nuestro servicio. Estas corresponden al mes de enero.
Robo | Hurto | Injuria | Amenaza |
---|---|---|---|
1 | 4 | 19 | 4 |
Acto Incívico | Intento agresión | Agresión | Acto Vandálico |
13 | 2 | 0 | 5 |
De los 8 indicadores únicamente suben los actos incívicos, entendemos por la situación actual de manifestaciones y reivindicación. El resto de indicadores disminuyen.
ACCIDENTABILIDAD LABORAL
Durante el mes de enero se han producido 29 accidentes de trabajo divididos de la siguiente forma.
Accidentes | 29 |
---|---|
Accidente Con Baja | 24 |
Accidente Sin Baja | 5 |
In itinere con baja | 3 |
In itinere sin baja | 0 |
Colectivos | . |
---|---|
Material móvil | 7 |
infraestructuras | 1 |
Explotación | 21 |

TEMAS APORTADOS POR LA REPRESENTACION DE LOS TRABAJADORES
Protocolo psicológico por atropello grave.
La parte social denuncia deficiencias en los protocolos por atropello grave o mortal. Indica que el procedimiento actual P 255, si posteriormente no se aplica correctamente ni se desarrolla no acaba siendo eficiente . Se debate sobre las mejor manera de aplicarlo, en la que la dirección informa de acciones en forma de formaciones y mejor comunicación . Se revisará el procedimiento.
Solicitud de respuesta al visionado de imágenes y creación de un Procedimiento al respecto para futuros casos.
La parte social solicitó a la dirección, que compartiera con los delegados que estaban participando en la investigación, las imágenes del accidente ocurrido en la cochera del Triángulo . La dirección realizó sobre esta petición, una consulta con el departamento de bon govern, que deriva al APEDECAT (asociación de protección de datos de Cataluña), de la cual todavía no hay respuesta y que la dirección facilitará cuando la obtenga.
Buses Serie 51
En referencia al accidente ocurrido en la Línea 19, en Sant Genis donde el vehículo 5104 se desbloqueo con la puerta abierta, se realiza una investigación tras la cual la parte social, solicita que se retiren los 5 coches que componen la serie del servicio, hasta que se realice una investigación y se reparen las deficiencias. La dirección asegura haber comprobado el freno de estacionamiento, e indica su funcionamiento correcto además de apuntar que ningún otro sistema garantiza que el vehículo quede frenado. El freno de parada que se activa con la puerta abierta es para ayuda y comodidad en la conducción, pero insiste que el único sistema que asegura el coche es el freno de estacionamiento, además del calzo por motivos de seguridad dependiendo el emplazamiento.
La parte social se reitera en el comportamiento anómalo del vehículo, el día que se realizaron las pruebas, que es distinta en muchas ocasiones por lo que no lo entiende fiable para prestar servicio.
TEMAS EN CURSO Y CONSULTAS PENDIENTES
- Lavabos La dirección aporta datos de las diferentes incidencias ocurridas durante el mes de enero en los lavabos de final de línea.
- Mascarillas En referencia a una consulta anterior sobre los dos tipos de mascarilla que nos facilitan. La dirección responde que tanto la mascarilla con o sin almohadilla en la nariz, las suministra el mismo proveedor y es en función del stock que ellos tienen. Se preguntó por la posibilidad de desdoblar el código, pero por motivos legales de regulación de este tipo de material no es posible, por lo que estamos supeditados a los stocks, sin poder variar las cantidades de un modelo u otro.
- Tipo de mamparas . La parte social a través de ACTUB quiere que se realice una consulta con los trabajadores sobre el tipo de mampara. Ya que se entiende que en el mercado existen mejores modelos que los instalados. La dirección apunta que se tuvo que realizar un montaje de manera ágil y adecuado a los modelos de coche que tenemos.
- Cortinillas de parasol en coches solaris, La dirección indica que han pasado las pruebas de manera satisfactoria y tanto el vinilo que se adapta en el modelo solaris como el cambio de posición se van a montar en el resto de coches de las series afectadas.
- Serie 34 mampara adicional Para evitar la dificultad de abrir la puerta habitáculo del conductor, se sacara un pulsador afuera y una vez validado y comprobado su correcto funcionamiento se instalará.
FORMULARIOS DE RIESGO PERCIBIDO
Se cumplimentan 5 formularios de riesgo. El servicio de prevención nos indica, que antes de cumplimentar un formulario de riesgo apercibido, se debe hacer referencia e informar a las distintas jefaturas de los hechos, para dar una solución. Debido que en la mayoría de las ocasiones no es conocedora de la problemática o deficiencia existente.
- Acceso y toma de temperatura al acceder a la sala de control de autobuses.
- Mal anclaje del asiento del conductor en un busito y ventilación en el bus.
- Espacio de Telecomunicaciones con deficiencias de ventilación y entrada de humos por cercanía de coches encendidos.
- Conductor con angustia por llevar la mascarilla durante todo el Servicio.
- Falta de utilización de EPIS en maniobres suplentes.
VISITAS CONJUNTAS
Visita al CON de Zona Franca el viernes 19 de marzo
OBRAS PREVISTAS Y EN CURSO
- Poniente, mejoras de pavimento y depósitos de gas oíl.
- Triangulo, reparaciones varias en lavabos , pavimento y la refuerzo losa, así como cargadores eléctricos.
- Zona franca, puertas de almacén , repintado del paso peatones, adaptar lavabos, señalizaciones salidas de emergencia, prueba piloto de ventilación en talleres M.M. para mejorar temperatura verano.
- Horta, reparación de vidrios, reposición 164 focos de luz , montar nuevo elevador de pistones y reparación Puerta Cal Notari.
- Zona Port, reparación, habilitación y ampliación de la zona de conductores y reposición de iluminación.
Estudio de mejora en la iluminación de los patios de todos los CONS, pendiente de años atrás, donde ya se realizó un estudio, concretamente en el año 2018.
Limpieza de cabinas de lavabos de final de línea.
Se abre un nuevo concurso de limpieza para todas las cabinas de lavabo. La parte social apunta que se aporto un pliego de condiciones que entendemos que están incluidas en la licitación de ese concurso. La dirección indica que existen dos pliegos, el técnico y el de contratación.
Dentro de la mesa de trabajo donde la parte social participó se incluía, mejorar la frecuencia de limpieza 3 veces al día en los lavabos de mas uso, el resto de lavabos 2 veces al día, incluidos fines de semana y periodo estival. Activar actuaciones sobrevenidas ante una excepcionalidad de suciedad puntual. Ante el desconocimiento de la nueva responsable de infraestructuras, de si están incluidas todas esas condiciones solicitadas en la mesa de trabajo, se acuerda revisar el pliego de condiciones, para observar si atiende a las peticiones que la parte social había incluido.
Se convoca la mesa de Trabajo nuevamente, para cerrar las condiciones de la manera más ágil posible con la finalidad no retrasar el concurso de licitación que esta apunto de abrirse.
La parte social denuncia que no se ha instalado luz ni agua en las cabinas de lavabos policlínic a pesar de la inspección interpuesta.
VARIOS
Reanudar la inspección
La dirección nos muestra una presentación que explica como reanudar la inspección de manera paulatina, alegando que la AMB les solicita que se reanude lo antes posible. La RD apunta que se comenzaría por una semana de preparación informativa, en la siguiente semana iniciarían la inspección los AIC’s y a la tercera ya se incluirían los CE’s . La parte social a través del SIT indica que se deberá habilitar con EPIS adecuados para hacer la inspección, ACAT solicita que se pregunte a los compañeros que quieran realizarla de manera voluntaria, antes de asignarla en los cuadros de servicio de forma obligatoria. CCOO apunta que no ha cambiado nada sobre la pandemia para que se retome la inspección y que no está de acuerdo en retomarla todavía. De reiniciarla debería ser con una operativa distinta, con más número de inspectores 6 acompañados de un responsable o guardia seguridad, como se realiza en metro y a coche parado con las puertas abiertas. Añadiendo que la imagen de la empresa no debe ser la de sus trabajadores disfrazados con EPIS por la calle y rozándose con los usuarios dentro del Bus, en los giros o frenazos. Que si la AMB quiere retomar la inspección que nos vacune. UGT y ACAT se suman a esta petición de CCOO. La dirección indica que estudiará esta operativa y nos informará.
PC’S COMPARTIDOS
Tras la denuncia de CCOO sobre el uso compartido de los escasos PC’s en las cocheras para rellenar la escogida de vacaciones. La dirección informa que ya se han facilitado papeletas en todas las cocheras, pero que los PC’s continúan habilitados para el que quiera realizar uso de ellos.
La parte social y la dirección coinciden en habilitar aplicaciones que permitan, realizar de manera telemática este tipo de escogidas desde el PC particular o Smart Phone.
Atención centro Sagrera
La parte social denuncia que un empleado indispuesto por problema personal laboral no fue atendido en Sagrera que finalmente lo derivó a su CAP. La dirección desconoce el hecho concreto y lo investigará.
Accidente Línea 55
La parte social solicita información del Accidente Línea 55, indicando que todavía no se ha recibido notificación ni especificación del accidente ante un accidente tan grave. La dirección apunta que se le ha dado el mismo tratamiento de un accidente por un error en trafico, atendiendo a los procedimientos de cobertura para los conductores implicados. La parte social insiste en que esta tipología de accidentes con esta repercusión, debería ser susceptible de una investigación y seguimiento distinto.
La dirección indica que se puso a disposición del sistema de salud ofreciéndose a colaborar a la hora de poner la vacuna a los trabajadores de la empresa.


COMISIÓN DE ADMINISTRACIÓN 23 febrero 2021

Se celebra la comisión de administración en las oficinas de Zona Franca II tratando los siguientes temas.
ESCOGIDA DE AGENTES DE CENTRO
La dirección entrega fechas equivocadas de publicación y entrada en vigor de la escogida para Agentes de Centro. Por lo que quedamos emplazados a la próxima comisión, para apuntar las fechas correctas de escogida, durante el mes de junio con entrada en vigor en el mes de septiembre, a la finalización del periodo vacacional.
ESCOGIDA DE VACACIONES
La RD hace entrega de las papeletas de escogida vacacional para los diferentes colectivos que configuran la administración, con los porcentajes pactados en convenio colectivo. Estas son continuistas con años anteriores.
CALENDARIO ESCOGIDA 2021/22 | AIC’S, CE’S, AC, TP |
Publicación del calendario i papeletas | 24/02/2021 |
Periodo de escogida. | 24/02/2021 al 10/03/2021 |
Publicación resultado provisional. | 17/03/2021 |
Periodo de reclamaciones. | 18/03/2021 al 19/03/2021 |
Publicación resultado definitivo. | 23/03/2021 |
TANDAS DE VACACIONES AIC’S
TANDA | PERIODO | % |
1 | 01/julio/2021 al 30/julio/2021 | 26% |
2 | 12/julio/2021 al 10/agosto/2021 | 11% |
3 | 02/agosto/2021 al 31/agosto/2021 | 29% |
4 | 12/agosto/2021 al 10/septiembre/2021 | 09% |
5 | 01/septiembre/2021 al 30/septiembre/2021 | 04% |
6 | 22/diciembre/2021 al 07/enero/2022 09/abril/2022 al 18/abril/2022 | 11% |
7 | fuera de tanda indicar periodo, octubre, noviembre 2021. Febrero, marzo, mayo y junio del 2022 | 10% |
TANDAS DE VACACIONES CE’S
TANDA | PERIODO | % |
1 | 01/julio/2021 al 30/julio/2021 | 25% |
2 | 12/julio/2021 al 10/agosto/2021 | 10% |
3 | 02/agosto/2021 al 31/agosto/2021 | 30% |
4 | 12/agosto/2021 al 10/septiembre/2021 | 10% |
5 | 01/septiembre/2021 al 30/septiembre/2021 | 07% |
6 | 22/diciembre/2021 al 07/enero/2022 09/abril/2022 al 18/abril/2022 | 10% |
7 | fuera de tanda indicar periodo, octubre, noviembre 2021. Febrero, marzo, mayo y junio del 2022 | 08% |
TANDAS DE VACACIONES AC Y TP.
TANDA | PERIODO | % |
1 | 01/julio/2021 al 30/julio/2021 | 25% |
2 | 12/julio/2021 al 10/agosto/2021 | 12’5% |
3 | 02/agosto/2021 al 31/agosto/2021 | 25% |
4 | 12/agosto/2021 al 10/septiembre/2021 | 12’5% |
5 | 22/diciembre/2021 al 07/enero/2022 09/abril/2022 al 18/abril/2022 | 10% |
6 | fuera de tanda indicar periodo, octubre, noviembre 2021. Febrero, marzo, mayo y junio del 2022 | 15% |
REGULARIZACIÓN CUOTAS FIN DE SEMANA
La parte social pregunta a la dirección, que alternativas ofrece a los colectivos que durante la pandemia han acumulado cuotas en fines de semana, debido a la variación que tuvieron en sus grupos de descanso. La dirección apunta que está revisando el tema, que está pendiente de un decreto que permita en esta situación excepcional realizar una ampliación de horas extraordinarias y que una vez estudien todas las alternativas nos propondrán una solución.
VESTUARIO AIC’S, CE’S, CGOL’S
Se vuelve a reclamar vestuario , calzado y complementos específicos para aquellos colectivos que prestamos habitualmente servicio en distintos emplazamientos de calle. La parte social añade, que se busquen formulas para el reparto de las prendas y complementos ya disponibles. La RT solicita estar presente en las comisiones de trabajo donde se tratan las prendas especificas de vestuario para estos colectivos. La dirección manifiesta que la norma general es mantener centralizado los actuales puntos de entrega de vestuario, aunque se tratara una entrega distinta debido a la situación actual.
ACUERDO DE MANDOS
La RT solicita un calendario de reuniones para tratar el acuerdo de CE’S. La dirección se muestra abierta y manifiesta estar estableciendo nuevos criterios que permitan presentar un documento a la parte social, sin establecer fecha concreta, indicando como posible mediados de abril aproximadamente.
SERVICIOS EN RED CE’S
La RT denuncia la variación en la configuración y publicación de los servicios de los comandaments, sin clarificar los niveles 2 por depósito, a raíz de la denuncia impuesta por desplazamiento. La RD apunta que mantiene la postura que alego en la inspección de trabajo y que este cambio de formato es debida a una simplificación de la planificación interna. La RT clarifica el plus desplazamiento como lugar donde se inicia y finaliza el servicio no en la asignación de los niveles o tareas.
OFICINA DE CENTRO
La RT solicita un calendario para empezar a tratar una reorganización de la oficina de centro. La RD apunta que como informó en la prorroga de convenio se empezarían a tratar los calendarios de estos colectivos durante el mes de marzo. La RT apunta que quede constancia, que esta reorganización es debida a que la empresa, pueda hacer frente a las distintas coberturas que actualmente no puede cumplir con los colectivos que la componen y es la que debe dar alternativas y aplicar, no limitándose únicamente a sistemas de descanso, sino compensar todos estos años de esfuerzos y colaboración por parte del colectivo para cubrir todas las necesidades. La RD indica que se tratarán igualmente cuestiones organizativas, en una reforma más profunda, que englobe distintos temas.
PLAZAS TÉCNICO POLIVALENTE
La parte social solicita información sobre futuros procesos para cubrir las plazas vacantes que se han generado en el colectivo de técnicos y la posibilidad de que esta pueda realizarse antes de la escogida que tiene el colectivo a finales de año. La RD no se define con concreción manifestando la complejidad presupuestaria actual, aunque apunta que se consultará la necesidad apuntada.
OFICINA DE CENTRO CSX
la parte social solicita información sobre la supresión de la oficina de centro de CSX y el agravio supuesto a los empleados allí ubicados. La RD manifiesta haber aplicado la capacidad organizativa de la empresa integrando las tareas de esta oficina en las mismas dependencias de triángulo con las mismas funciones que ya se realizaban.
RESPONSABLE DE OFICINA DE CENTRO
La RT solicita información sobre los cambios de criterio en los requisitos para presentarse al proceso de Cap d’oficna de centre. La RD indica y apuntamos textualmente lo que reza en el acta, (la finalidad de los cambios realizados es ampliar la posibilidad de que más empleados puedan optar a presentarse al proceso, de manera que sean las pruebas del proceso las que determine al mas idóneo, sin fijar limitaciones en la titulación exigida, ya que el puesto objeto de cobertura no requiere una titulación especifica para su desempeño, sino la demostración de unos conocimientos y habilidades determinados).
La parte social manifiesta que se aplique a partir de la fecha en adelante y para los diferentes procesos estos nuevos criterios, ya que esta situación a supuesto un agravio para procesos no muy lejanos en los que la exigencias eran más elevadas para puestos de menos relevancia o nivel. La parte social indica que ya le esta bien este nuevo giro en los criterios y espera que la plantilla que configura nuestra empresa, pueda ser participe en adelante al acceso de nuevos procesos, independientemente del nivel o responsabilidad de su actual nivel o tarea.
AGENTES DE INTERVENCIÓN Y CONTROL
La parte social pregunta por la convocatoria para plazas de AIC’s y el futuro de este colectivo. La RD indica que tiene previsto cubrir 7 plazas, pero 6 de ellas están pendientes de aprobación por parte de la AMB. La parte social le hace memoria a la dirección que ese proceso ya estaba presupuestado, y que no se llevo a termino entre otras cosas, porque se solicitaban requisitos más altos que para el actual jefe de oficina de centro, accediendo únicamente a nivel 6B, cuando el que accede desde el exterior a nivel 6B se le solicita certificado de escolaridad, penalizando de esta forma a la participación dentro de la plantilla, que parece ser ahora si se va ha establecer.
APLICACIÓN 20 MINUTOS NIVELES 11 Y 12
Una parte de la RT solicita que se aplique el descanso de los 20 minutos a los niveles 11 y 12 pertenecientes a convenio, tal como indica el convenio colectivo en su artículo 21 sobre el descanso diario, y tal como especifica la empresa en su definición del plus descanso día trabajado vigente desde 2010, donde indica que se retribuye a todos los empleados que realicen una jornada continuada de más de 6 horas.

COMISIÓN EXPLOTACIÓN 19 febrero 2021
Reunidos en las oficinas de Zona Franca II, se tratan los siguientes puntos en la comisión de explotación.

ESCOGIDA TANDAS VACACIONES
CALENDARIO DE ESCOGIDA VACACIONES 2021/2022 | FECHAS |
---|---|
Publicación del calendario y papeletas | 22/02/2021 |
Periodo de escogida | 22/02 a 08/03/ 2021 |
Publicación resultados provisionales | 15/03/2021 |
Periodo de reclamaciones | 16/03 al 17/03/2021 |
Publicación resultado definitivo | 19/03/2021 |
Papeletas a disposición en las cocheras |
TANDA | PERIODO | DÍAS | % |
---|---|---|---|
T1 | 23 junio 2021 al 18 julio 2021 | 26 | 16% |
T2 | 5 julio 2021 al 1 agosto 2021 | 28 | 5% |
T3 | 19 julio 2021 al 15 agosto 2021 | 28 | 12% |
T4 | 26 julio 2021 al 22 agosto 2021 | 28 | 5% |
T5 | 2 agosto 2021 al 29 agosto 2021 | 28 | 16% |
T6 | 18 agosto 2021 al 12 septiembre 2021 | 26 | 16% |
T7 | 22 diciembre 2021 al 7 enero 2022 9 abril 2022 al 18 abril 2022 | 27 | 10% |
T8 | 1octubre 2021 al 30 octubre 2021 | 30 | 4% |
T9 | 1 noviembre 2021 al 30 noviembre 2021 | 30 | 4% |
T10 | 1 febrero 2022 al 28 febrero 2022 | 28 | 4% |
T11 | 1 marzo 2022 al 30 marzo 2022 | 30 | 4% |
T12 | 1 mayo 2022 al 30 mayo 2022 | 30 | 4% |
70% en periodo estival +30% resto año |
TANDA | TANDAS BUS TURISTICO | DIAS | % |
T1 | 27/09/2021 al 26/10/2021 | 30 | 5% |
T2 | 27/10/2021 al 25/11/2021 | 30 | 11% |
T3 | 02/11/2021 al 01/12/2021 | 30 | 11% |
T4 | 10/01/2022 al 08/02/2022 | 30 | 25% |
T5 | 24/01/2022 al 22/02/2022 | 30 | 15% |
T6 | 09/02/2022 al 10/03/2022 | 30 | 15% |
T7 | 23/02/2022 al 24/03/2022 | 30 | 10% |
T8 | 18/04/2022 al 17/05/2022 | 30 | 5% |
T9 | 02/05/2022 al 31/05/2022 | 30 | 3% |
La parte social propone a la dirección, una escogida de vacaciones especifica, para los compañeros con contrato en fin de semana y festivo. La dirección manifiesta que analizará la propuesta y apunta que por el momento soliciten sus vacaciones mediante solicitud de parte de explotación.
CALENDARIO DE ESCOGIDA DE SERVICIOS VACANTES AÑO 2021
PRIMERA ESCOGIDA DE VACANTES | FECHAS |
---|---|
Publicación escogida servicios vacantes | 08/03/2021 |
Periodo escogida servicios vacantes | 09/03 al 12/03/ 2021 |
Publicación resultado escogida servicios vacantes | 16/03/2021 |
Publicación escogida servicios para suplentes (lunes a Viernes) | 17/03/2021 |
Periodo escogida de servicios para suplentes | 18/03 al 23/03/ 2021 |
Publicación resultado escogida de servicios para suplentes | 25/03/2021 |
Entrada en vigor | 06/04/2021 |
SEGUNDA ESCOGIDA DE VACANTES | FECHAS |
---|---|
Publicación escogida servicios vacantes | 13/09/2021 |
Periodo escogida servicios vacantes | 14/09 al 17/09/ 2021 |
Publicación resultado escogida servicios vacantes | 21/09/2021 |
Publicación escogida servicios para suplentes (lunes a Viernes) | 22/09/2021 |
Periodo escogida de servicios para suplentes | 23/09 al 29/09/ 2021 |
Publicación resultado escogida de servicios para suplentes | 01/10/2021 |
Entrada en vigor | 04/10/2021 |
TERCERA ESCOGIDA DE VACANTES | FECHAS |
---|---|
Publicación escogida servicios vacantes | 29/11/2021 |
Periodo escogida servicios vacantes | 30/11 al 03/12/ 2021 |
Publicación resultado escogida servicios vacantes | 09/12/2021 |
Publicación escogida servicios para suplentes (lunes a Viernes) | 10/12/2021 |
Periodo escogida de servicios para suplentes | 13/12 al 16/12/ 2021 |
Publicación resultado escogida de servicios para suplentes | 20/12/2021 |
Entrada en vigor | 10/01/2022 |
VARIOS
La parte social solicita que la ayuda escolar y de guardería para matrimonios separados ambos trabajadores de TMB, con custodia compartida, reciban la ayuda al 50%. La dirección manifiesta que esta opción debe ser solicitada de manera voluntaria por ambas partes, y en caso de ser solicitada por una sola parte, se deberá informar a la otra parte para que esta alegue lo que considere oportuno.
- La RT pregunta si se tiene previsto realizar un reequilibrado de plantilla entre cocheras y cuando tendría lugar. La dirección responde que todavía no es posible determinar si será necesario realizarlo e informará de ser necesario.
- GRUPO 72. La parte social solicita la modificación de la papeleta de escogida de fiestas oficiales del grupo 72. Incluyendo en caso de coincidencia el descanso con la fiesta oficial, se traslade ese descanso al siguiente día de trabajo para poder trabajar esa fiesta oficial asignada. Igualmente se solicita para el resto de grupos de descanso que los festivos coincidentes con descanso en fin de semana, la opción de trasladarlo (al trabajador/a que lo solicite), a otro descanso de fin de semana en lugar del cobro.
- Saldo de liquidación. Los compañeros que tenga saldo por regularizar en su computo de liquidación o saber su estado actual, lo pueden solicitar en la oficina de centro.
- La parte social pregunta si se podría realizar el CAP en TB estando de excedencia de trabajo. La dirección manifiesta que primero se debe estudiar si esa posibilidad es legal. Únicamente se podría facilitar su renovación en caso de pronta caducidad al reincorporase nuevamente al trabajo, pero siempre con el CAP en vigor.
- Ropa de conductores. La dirección apunta que seguramente a finales de marzo (incluido calzado), deberían ya facilitarla, siempre dependiendo del proveedor.
- La RT propone eliminar los servicios partidos en fines de semana y festivos. Se solicita establecer fecha para tratar el compromiso del acuerdo de prorroga de convenio.
- Normativa de escogida. La Parte social le recuerda a la dirección el compromiso de tratar mejoras en la normativa de escogida de servicios.
SMS SERVICIOS. La dirección informa que a partir del próximo 1 de Marzo de 2021, se dejarán de enviar los mensajes SMS informando de los servicios . Previamente se realizará una campaña informativa. La parte social indica que se podrían mantener los mensajes a los empleados/as que lo soliciten. La dirección responde que se buscarán alternativas a los problemas particulares.

COMISIÓN PARITARIA
La reunión comienza a las 9.00 de la mañana y como primer punto TABLAS SALARIALES 2020.
La RD nos facilita unas tablas que tenemos que revisar, ya que la subida en algunos conceptos que
se aprobaron en la prórroga de convenio repercuten en las horas ordinarias y en las extraordinarias.
Y se tiene que actualizar para poder calcular con exactitud la subida del 0,9 del 2021.
AYUDA A LA DISCAPACIDAD DEL CÓNYUGE
En breve se publicará el aviso para que todos los empleados que reúnan los requisitos para solicitar
la ayuda presenten la documentación.
- El cónyuge debe tener una discapacidad del 33% o superior.
- Ayuda mínima 165,40 euros x 12 mensualidades
- Ayuda máxima 215,04 euros x 12 mensualidades (+50% de invalidez)
- Formar parte de la unidad familiar
- No tener ingresos superiores al doble del salario mínimo interprofesional (1900 euros)
MANIOBRAS
Se acuerda con la RD que a partir del mes de marzo se reunirá la VPT para valorar y pasar al nivel 6. Una vez valorado el nivel y asignado, cobrarán con carácter retroactivo desde el 1/1/2021.
PUESTO ALTERNATIVO
Los 25 compañeros que están esperando para entrar a trabajar, se incorporaran a partir del
1/3/2021. También se les ofrecerá ampliar las horas a [email protected] compañ[email protected] que, por contrato, no lleguen a las 900 horas.
CALENDARIOS
Los calendarios de OFICINA DE CENTRO y MATERIAL MÓVIL se tratarán en las Comisión de Administración y la Comisión de Material Móvil.
JUBILACIÓN
La empresa en breve comenzará a tramitar las solicitudes de jubilación anticipada.
PRIMA DE OBJETIVOS
La empresa nos hará llegar a mediados del mes de Marzo una propuesta para la futura incorporación de la misma en los grupos B y C .

INFORMACIÓN DE LA REUNIÓN ORDINARIA CSS
Enero 2021 dependencias de triángulo
DATOS COVID ACTUALIZADOS A FECHA

La dirección nos informa de 31 casos COVID durante la última semana, de los cuales 2 son con ingreso hospitalario, a los que se deben unir 22 casos de aislamiento por contacto confirmado.
La doctora nos facilita como se han asignado y distribuido los diferentes centros donde momentáneamente se van a realizar las 2170 revisiones médicas. Finalizado el COVID se podrían rediseñar los centros asignados.
CENTRO MÉDICO | PERSONAL |
SANTA EULALIA | PONIENTE |
COCHERA/HORTA | HORTA |
COCHERA/HORTA | TRIANGULO |
SAGRERA | ZONA FRANCA |
SEGURIDAD NO INDUSTRIAL

ROBO | SUBEN +1 |
HURTOS | BAJAN -10 |
INJURIAS | BAJAN |
AMENAZAS | SUBEN +6 |
ACTOS INCIVICOS | SUBEN |
ACTOS VANDÁLICOS | BAJAN 5 |
INTENTOS DE AGRESIÓN | BAJAN 2 |
AGRESIONES | 13 TOTAL |
De los 8 indicadores básicos como referencia en la seguridad no industrial 3 suben ligeramente y 5 bajan, significando las 13 agresiones producidas durante el año, 12 a conductores y 1 a Mando de explotación. Las agresiones no se concentran en una línea o zona concreta. Destacar que ninguna de las agresiones se ha producido por la causa (a través de la ventanilla), causa motivo de más agresiones en años anteriores, gracias al trabajo informativo y pedagógico de prevención realizado mediante la elaboración de un video, que concienciaba con la mejor manera de proceder delante de un conflicto.
ACCIDENTABILIDAD LABORAL
ACCIDENTES EN EL CENTRO CON IT (baja) | 22 |
ACCIDENTES EN EL CENTRO SIN IT (baja) | 9 |
ACCIDENTES IN ITINERE CON IT | 5 |
ACCIDENTES IN ITINERE SIN IT | 1 |
La siniestralidad total del año 2020 a descendido en un 18% respecto al año 2019, lo que supone un descenso total de 83 accidentes de trabajo.
TEMAS APORTADOS POR LA REPRESENTACIÓN DE LOS TRABAJADORES
ACCIDENTE COCHERA DE TRIÁNGULO
Se realiza una investigación en el centro, donde se observó que el vehículo llegó a circular 51 metros marcha atrás . Se dan varias casuísticas que confluyen en este accidente que abarcan los ámbitos de formación y operativos.
Se extraen medidas preventivas de vestuario y formativas entre otras. La parte social muestra su preocupación en cuanto acompañamiento y asistencia al compañero conductor, debido a que se activó el protocolo al día siguiente . La dirección matiza que en las condiciones actuales no se puede realizar acompañamiento en la ambulancia y en los centros médicos es complicado realizar visitas, confirmando que Mossos no permitió acompañamiento alguno del compañero incluida la familia.
MODELOS DE MASCARILLA
La parte social solicita tener dos modelos de mascarilla con y sin almohadilla, ya que en función del trabajador y si se llevan gafas o no, unas se adaptan más que las otras. Variar el sistema de entrega de mascarillas ser más flexible debido que por el grupo de descansos en determinados empleados que se agotan. La dirección apunta que la instrucción es que se facilite cada 2 semanas paquete de 10 mascarillas y haya mascarillas sueltas para repartir en caso de que se soliciten porque se hayan agotado puntualmente.
La dirección informa de las características de las mascarillas en cuanto a filtración y resistencia, nos indican que las FFP3 son más escasas en el mercado y la FFP2 sigue las instrucciones que las autoridades recomiendan. Puntualizan que el modelo KN 95 no se debe adquirir por estar retirada pero si agotar los excedentes que se tienen disponibles en las empresas. La diferencia de prestaciones entre las 3 en cuanto a filtración es mínima, supone más problema la correcta forma en la que se utiliza. FFP2 y 3 están homologadas para virus y bacterias.
FORMACIÓN CONDUCTORES MANIOBRAS
La parte social manifiesta la poca o nula formación que tienen los compañeros que se habilitan como responsables de patio los fines de semana y las distintas maneras de proceder en las cocheras.
La dirección a través de Paco Bernal nos enseña una presentación para formación específica de conductor de maniobras en PRL (Prevención de Riesgos Laborales). Formación que incluye Medidas preventivas generales y de normativa ,que contiene la cumplimentación de un test de los contenidos. Se incluirán [email protected] suplentes conforme se les vayan asignando servicios de maniobras. La duración de la formación es de aproximadamente 20 minutos.
A estas formaciones se incluirán los auxiliares de patio en contenidos de PRL aunque con una formación distinta, más adecuada al desempeño de sus funciones.
MAMPARAS SERIE 34XX
La parte social denuncia la Imposibilidad de acceso al habitáculo de conducción de la serie 34XX, al haber añadido un trozo de mampara que al final no realiza su función de efecto disuasorio, pero si impide la correcta apertura de la puerta habitáculo de conducción. La dirección apunta que se realizará una investigación para cuantificar y solucionar el problema.

CORTINILLAS PARASOL
Solucionado el defecto que afectaba a los dos primeros lotes de Solaris que al bajar la cortinilla en su parte trasera dejaba al descubierto una zona lateral que entraba el sol y deslumbraba. Se han desarrollado dos prototipos donde se ha montado un vinilo que está en periodo de pruebas.
En el lote serie 60XX al bajar la cortinilla tapaba el retrovisor derecho exterior. Se ha modificado desplazando hacia atrás la cortinilla de manera provisional y también está en pruebas, en función del resultado que indiquen los conductores.
IMÁGENES ACCIDENTE 31 DE DICIEMBRE
La parte social perteneciente al comité de seguridad y salud , participante en la investigación del accidente del 31 de diciembre en la cochera de Triángulo en labores de maniobras, solicita el visionado del accidente. La dirección manifiesta que la voluntad es de compartir el visionado con los delegados de prevención que formaban parte de la investigación , pero deben consultar nuevamente con el gabinete jurídico ya que existen normativas sobre las imágenes e intimidad que no tienen claras. Estas son rebatidas por la parte social nuevamente que se reiteran en su petición de visionar las imágenes.
TEMAS EN CURSO Y CONSULTAS PENDIENTES
INCIDENCIAS EN LOS LAVABOS
La dirección informa que se realizará seguimiento por meses de los Raports de incidencias en los lavabos de final de línea por cantidad y tipología. Diciembre 2020 se originaron 123 incidencias de distintas especificidades que en lo sucesivo se apuntaran. La parte social solicita que se añada el tiempo de respuesta en la resolución. La dirección de CSX informa que se destinará una persona que gestione todos los temas referentes a lavabos de línea para una mejor coordinación, información y respuesta en las incidencias.
SISTEMA ANTIINCENDIOS
Se refleja un descenso de los incendios aún habiendo un incremento de kilometraje y recuperación paulatina de la edad media. La dirección nos muestra una presentación de los incendios acciones realizadas en 2020, donde se tuvieron 13 avisos de posibles incendios, un 43’5% menos que en el año 2019. De los 9 incendios reales más 2 conatos que finalmente se produjeron se distribuyeron de esta forma en los 4 niveles catalogados en bus:
- Nivel 1 «conato de incendio» 2 autobuses.
- Nivel 2 «daños limitados en zona donde origina la llama» 6 autobuses.
- Nivel 3 » la llama se propaga por el bus» 3.
- Nivel 4 ninguno.
La dirección apunta que se evalúan todos los casos y que no existe relación incendio con la antigüedad o modelo de los autobuses.
DESINFECCIÓN DE LA FLOTA
La dirección informa de los cambios en los procedimientos de limpieza y desinfección del bus a lo largo de la pandemia durante la semana. Apuntando que se realiza, 6 días con lejía y un día se sigue utilizando los cañones de ozono. Como las autoridades no se posicionan en las garantías que ofrece la limpieza con ozono, en lo sucesivo se procederá a limpiar con lejía los 7 días de la semana, que está comprobado es el sistema más eficaz. La parte social solicita revisar con rigor el procedimiento de limpieza, para asegurar los cambios de agua con lejía por autobuses limpiados.
FORMULARIPO DE RIESGO PERCIBIDO
La dirección apunta que es importante que se remita la problemática a la jefatura antes de cumplimentar un formulario por si no se tiene conocimiento de esa problemática y le da una solución. La parte social solicita formularios presenciales en las oficinas por si no se sabe o se tiene opción realizarlo telemáticamente. En este pasado mes de diciembre se tuvieron 3 formularios.
- Denuncia del incumplimiento de llevar mascarilla en sala CCB. La dirección apunta que se han realizado recordatorio a los responsables del correcto uso de la mascarilla dentro de la sala.
- Procedimiento de control de temperatura al empleado que comparte espacios poco eficiente, debido a la climatología que se tome al llevar 30 minutos en el centro. El técnico de prevención apunta que servicios médicos indican que es independiente la temperatura que mantiene el cuerpo, aunque a partir del 25 de enero, se realizará en la parte interna de la muñeca.
- Calefacción en vestuarios. Prevención apunta que mantenimiento esta en la reparación de la calefacción y se han instalado 4 calefactores provisionales.
VISITAS CONJUNTAS

Cochera de Horta 9 de Febrero
Cal Notari 19 de Febrero
OBRAS PREVISTAS Y EN CURSO EN LOS CENTROS DE TRABAJO
Se inicia una obra en Poniente que afectará la entrada y salida de vehículos, en las tapas de depósitos de Gas-Oil.
VARIOS
USO DE MASCARILLA
La dirección informa del uso adecuado y obligatorio de la mascarilla tipo FFP2 que facilita como EPI en los centros, debido a que se han detectado irregularidades en un porcentaje mínimo de la plantilla del uso de las mismas,así como de otras de diferente tipología. La dirección apunta que realizará una campaña informativa que refuerce el mensaje del correcto uso.
ESTUDIO EXPONIT
Se debate sobre los criterios y particularidades de participación en el estudio referente a la salud que posiblemente formemos parte y que ya se explicó en el anterior CSS.
TELÉFONOS Y HORARIOS CENTROS ASISTENCIALES
CENTRO ASISTENCIAL ACCIDENTES SAGRERA
HORARIO | Laborables 8:00/20:00h. ININTERRUMPIDO |
MAÑANAS | 93.2148302 – 93.2148392 |
TARDES | 93.2148392 |
FUERA DE HORARIO INDICADO, FESTIVOS FINES DE SEMANA
Hospital del Pilar. C/Balmes nº271 (BCN) T.93.2360512 |
LESIONES OCULARES 24 h. todo el año |
ICO C/ Vía Augusta nº 61 (BCN) T. 934155637 |

CONSULTADAS RELACIONADAS CON COVID 19
MAÑANAS | 7:00 / 14:00 h. |
---|---|
TEL. EXTERIOR | TEL. INTERNO |
932148387 | 88387 |
932148167 | 88167 |
932148325 | 88325 |
CENTROS DE MEDICINA EN EL TRABAJO
SAGRERA | 932148167 (88167) / 932148387 (88387) |
STA. EULALIA | 932146103(86103) / 932148663 (88663) |
HORTA | 932148175 (88175) |
ZF II | 932148393 (88393) |

Información personal en situación de Baja Laboral por enfermedad común o accidente no Laboral
Lunes a Viernes 8:00 / 15:00 |
932148395 (88395) |
933289008 (89008) |
932148324 (88324) |
PARTES DE CONFIRMACIÓN [email protected]

CONSULTAS PRUEBAS MÉDICAS (Cubrir día)
En caso de tener que someterse a una prueba médica, en la que sea necesaria una anestesia total, se debe enviar correo o contactar con Laura López de prevención y medicina de la salud en el trabajo.
Sagrera 932148363 (88363) [email protected] |

ASAMBLEA AFILIADOS SECCIÓN SINDICAL CCOO-TB
Encaramos un nuevo proceso congresual en CCOO de Catalunya donde debemos renovar los organos de dirección en los diferentes ámbitos de nuestra estructura. Y para ello, dentro de nuestro ámbito de elección, convocamos asamblea de afiliadas y afiliados para elegir a [email protected] [email protected] que nos van a representar en las diferentes asambleas de ámbito superior.
Asamblea Congresual de I nivel de la Sección Sindical de CCOO-TB para la elección directa de:
1 [email protected] al Consell de la Conc.
1 [email protected] al Consell de la FSC.
9 [email protected] al Territori (Barcelones) de la FSC.
8 [email protected] a la Conferencia del Sector de Carretera de Catalunya.
La elección de [email protected] diferentes [email protected] queda regulada en los documentos congresuales del 12 Congreso de CCOO de Catalunya, en el que se regulan las asambleas de todos los niveles.
Toda candidatura que se presente, necesariamente, deberá ser completa y estar firmada en prueba de aceptación y conformidad.
Las candidaturas se enviarán por mail al correo de la Sección Sindical [email protected] antes de las 14:00h del día 29 de enero de 2021.
La elección de [email protected] diferentes [email protected] queda regulada en los documentos congresuales del 12 Congreso de CCOO de Catalunya, en el que se regulan las asambleas de todos los niveles.
Toda candidatura que se presente, necesariamente, deberá ser completa y estar firmada en prueba de aceptación y conformidad.
Las candidaturas se enviarán por mail al correo de la Sección Sindical [email protected] antes de las 14:00h del día 29 de enero de 2021.
La asamblea será presencial/telemática el 3 de febrero de 2021 a las 10h y será a traves de la aplicación ZOOM. Para participar solicita el enlace a tu delegado o al correo de la sección sindical: [email protected]tb.ccoo.cat
Barcelona, a 21 de enero de 2021
INFORMA CONVENIO
Viernes, 13 noviembre 2020
INFORMA CONVENIO
A FALTA DE PUNTOS IMPORTANTES POR RESOLVER HAY ASPECTOS POSITIVOS QUE NOS ACERCAN A UN ACUERDO DE CONVENIO
La mayoría sindical formada por ACAT, ACTUB, CCOO-TB, CGT y SIT, presentó una propuesta firme a la dirección, que este viernes a petición del mediador de la mesa de convenio ha contestado.
La dirección está abierta de forma parcial a las reivindicaciones de la plantilla y expone una serie de motivos legales sujetos a presupuestos públicos, por los que no puede hacer frente a todas las propuestas reivindicadas por la parte social.
Acuerdos consolidados en la mesa negociadora de convenio.
AÑO 2020
- Aumento de la bolsa de vacaciones en 535,99 €, consolidando una paga integra más anual.
De los actuales 969,62€ se pasaría a los 1505,81€.
- Aumento del porcentaje de la antigüedad en un 0,4%.
Del actual 3,6% se pasaría a un 4%
De los actuales 45,29€ por cuatrienio se pasaría a *51,36€.
Supondría un aumento de *82,11€ anuales por cuatrienio.
*Puede haber una ligera diferencia en el cálculo por el cuatrienio que comporta la paga de navidad
- Aumento del precio del partido de 2,30€ hora.
De los actuales 5,62 se pasaría a 7,92€.
Todo este crecimiento económico quedaría consolidado en tablas y se abonaría con carácter retroactivo desde el 1 enero 2020.
El acuerdo incluye:
- Elaborar un refundido de los convenios existentes en vigor.
- A partir del 2021 lote de navidad para los compañeros que se jubilen.
- Diferenciar el cómputo de fin de semana y festivo del laborable. Las horas de cómputo que sean generadas en fin de semana serán disfrutadas en fin de semana.
- El aumento salarial del 2021 se acordará en función de los presupuestos generales del estado.
Aspectos de propuesta en los que hay acuerdo pendientes de reflejar su encaje en convenio.
Propuesta de Ayuda escolar
- De los actuales 7,55€ mensuales a 28,73€.
Este concepto se abona por 10 meses y anualmente supondría un aumento de 211,8€
Propuesta de Ayuda guardería
- De los actuales 60,66€ mensuales a 98,51€.
Este concepto se abona por 10 meses y anualmente supondría un aumento de 378,5€
- Gratificar también con la ayuda por discapacidad al cónyuge.
- Representación sindical de todas las secciones en las comisiones de trabajo.
Aspectos pendientes de negociación que incluye la propuesta sindical mayoritaria, en los cuales no hay acuerdo.
- Regularización de todos los compañeros con contratos temporales o de verano a indefinidos.
- Reingreso a la empresa de los compañeros con incapacidad reconocida, en un plazo máximo de 3 meses.
- Reconocimiento por parte de la empresa a sus trabajadores en este 2020 abonando el 100% de la prima por objetivos.
La mayoría sindical (ACAT, ACTUB, CCOO-TB, CGT y SIT) continuará firme en su propuesta lógica, merecida y equilibrada para la plantilla. Propuesta a la que esperamos se sume el resto de sindicatos como UGT que renuncia a su plataforma inicial presentando otra lineal, que el resto de sindicatos números en mano entendemos menos beneficiosa que la aquí descrita.
La dirección por su parte propone elaborar un plan de igualdad, para el que va a crear una comisión de trabajo, e introducir un nuevo reglamento del FAS (fondo de ayuda social). Puntos que no deben suponer un escollo en la negociación.
Estamos ante un convenio transitorio de corta duración, en el cual la parte social le ha hecho ver a la dirección las desigualdades existentes dentro de TMB. En este convenio puente no queremos parches, se debe acordar propuestas serías, duraderas y equilibradas que no dejen a nadie atrás.
RECOJE TU CALENDARIO 2021 CCOO-TB
Buenas la sección sindical CCOO-TB ya tiene a tú disposición el modelo de calendario que has escogido para este próximo año 2021 . Lo podrás recoger en los distintos centros de trabajo donde tus delegados te lo facilitaran a la salida o entrada del servicio, juntamente con un detalle.
Mascarilla de CCOO .
Gracias por tú confianza continuamos trabajando.

COMISIÓN DE MATERIAL MÓVIL
En 10 de noviembre se ha celebrado la comisión de material móvil donde la dirección nos ha facilitado los calendarios laborales y de descanso para el año 2021 de los colectivos que componen material móvil.
Calendarios continuistas para auxiliares de patio, ACA’s, Talleres centrales, telecomunicaciones, paradas y señales, gestores de almacén, AIR y Material móvil.
La parte social le indica a la dirección que previo a las comisiones, le debería facilitar todos los calendarios para valorarlos y presentar propuestas alternativas tal y como ya se hace desde la parte social, que presenta por parte de SIT,ACTUB,CGT y CCOO-TB , y Ugt que presenta un calendario que contempla un aumento de jornada.
Supervisados los calendarios presentados por la dirección , presentamos varios matices para distintos colectivos.
- Para el bloque de talleres centrales, Telecos, Gestores etc… se realiza propuesta de cambios en la asignación de los descansos planificados cambiando fechas para equilibrar ambos grupos en el disfrute de puentes .
- El calendario de ACAS propuesto entendemos que presenta irregularidades pendientes de revisar más detenidamente.
- Añadir que la propuesta de la dirección para el calendario de material móvil reduce artículos 20.
Finalmente la dirección manifiesta que valorará todos los matices o mejoras aportados , nos facilitará los calendarios y dará respuesta.
La parte social propone a la dirección que el colectivo de almaceneros realice su escogida coincidente con el año natural. La dirección lo entiende viable y facilitará una propuesta de capacidades intentando agilizar la escogida para cumplir plazos antes de final de año.
Se le vuelve a manifestar una vez más a la dirección, nuestro descontento por la mala gestión que se ha realizado para que los compañeros que han solicitado ya desde el año 2018 sacarse el carnet D, todavía no hayan podido sacárselo. Se solicita que todos aquellos compañeros que por parte solicitaron sacarse el carnet D se les abone la prima correspondiente (por agravio en la mala gestión de personal) con carácter retroactivo desde inicios del 2020. La dirección apunta una vez más después de más de dos años de excusas que consultará con personal nuevamente sobre los motivos.
La parte social propone a la dirección buscar soluciones preventivas de escogida para material móvil, previas a la presunta incorporación de plantilla en el inicio del año 2021,que evite injusticias en parte de la plantilla nada más iniciar su periodo de destino elegido.
Finaliza la reunión emplazándonos para la semana del 23 de noviembre, cerrar tema calendarios y darnos respuesta de las distintas peticiones propuestas.
COMISIÓN EXPLOTACIÓN 0CTUBRE
29-Oct.-2020
INFORMA COMISIÓN EXPLOTACIÓN
Como en la última reunión de la comisión de explotación se efectúa de forma telemática debido a la situación COVID y las recomendaciones internas de PRL y autoridades sanitarias.
Se tratan los siguientes puntos:
- En primer lugar se facilitan fechas y cuadros de las diferentes escogidas. Modelos de descanso, grupo de fiestas oficiales. Apuntar:
- Que los modelos de descanso actuales únicamente serán válidos hasta el día 20 de diciembre inclusive. El día 21 diciembre ya corresponderá al modelo de descanso 2021 escogido.
- Que debido a este adelanto, en función del modelo escogido, podéis tener una sensible variación en vuestras cuotas (se podría acumular algún día en negativo o positivo).
- Que como es habitual si se decide continuar en el mismo modelo de descansos no es necesario rellenar papeleta.
- Que en el modelo de descanso escogido, tenéis la opción de decidir si el extraordinario que se genera en el servicio sea de cobro o para disfrutarlo en descansos.
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- Para el modelo de descansos 72, se deberá efectuar una segunda escogida, para poder completar las fiestas oficiales trabajadas, en caso de coincidir con algún descanso semanal. Esta segunda escogida es personalizada y deberás escoger las opciones que se ofrecen.
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- Grupos de fiestas oficiales 2021 conductores
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- Fiestas oficiales bus turístico, en ambos grupos libran año nuevo y navidad, en compensación en ambos grupos se trabaja el 1 de Mayo y 11 de septiembre.
Facilitados los distintos modelos de descansos y fiestas oficiales se abordan los puntos solicitados por la parte social en el turno de varios.
- La representación de los trabajadores al completo, exige a la dirección que el pasaje acceda a los autobuses por las dos primeras puertas, facilitando de esta manera los espacios y evitando aglomeraciones en la puerta de entrada, independientemente si el modelo de autobús tiene 3 ó 4 puertas. En espera de las decisiones que se tomen en el comité de seguridad y salud, la dirección da largas y no atiende la petición excusándose en el estudio de la misma.
- Se solicita el abono del CAP al personal de reingreso por excedencia, a lo cual se niega la dirección, contemplándolo como requisito indispensable para el reingreso a la empresa.
- La representación de los trabajadores, vuelve a solicitar más formadores con la finalidad de cubrir las necesidades actuales de formación. La dirección indica que lo tienen presente y trabajan en ello.
- La RT solicita que se les renueve el pase de circulación a los compañeros que han pasado a pago directo ya que se han detectado problemas en los trámites. Se solicita que se les renueve el pase como trabajador activo hasta que el ICAM resuelva. Estos compañeros a la espera de la resolución de su estado actual, se acuerda que no escogerán en las escogidas pero se respetará su centro de trabajo, así como su modelo de descansos, y escogiendo grupo de fiestas.
- Se emplaza a la dirección a que resuelva los problemas de estacionamiento existentes en la cochera de Horta, habilitando nuevos espacios.
- Por último se exige a la dirección que suprima los servicios partidos mientras estemos en esta situación de COVID-19, debido a distintos factores con los que el [email protected] se encuentra en ese espacio de tiempo. Comercios y restaurantes cerrados y sin espacios donde refugiarse.
CCOO-TB EN CONTRA DEL CÓDIGO ÉTICO Y DE CONDUCTA DE TMB
REVISTA NUESTRA VOZ 21-05-2020
INFORMA Comisión de Explotación celebrada el día 7 de mayo de 2020
INFORMA Comité de Seguridad y Salud 5 de mayo de 2020
1 DE MAIG 2020
SALUT, TREBALL I JUSTICIA SOCIAL.
LA PRIORITAT ÉS LA VIDA.
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INFORMA REUNIÓN COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD EXTRAORDINARIA 24-04-2020
INFORMA REUNIÓN PERMANENTE COMITÉ 24 ABRIL 2020
COVID19 jueves 23-04-2020
Hoy nos comunican que hay un nuevo caso detectado y por tanto tenemos 38 compañ[email protected] confirmados. Sólo queda ingresado un compañero en semi críticos con buena evolución.
SEGUIMOS TRABAJANDO!!!!!!!!
INFORMA REUNIÓN PERMANENTE COMITÉ 23-04-2020
INFORMA REUNIÓN COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD 21-04-2020
INFORMA REUNIÓN PERMANENTE COMITÉ 21-04-2020
COVID19 lunes 20 de abril de 2020
Parte médico de hoy lunes 20 de abril de 2020. Seguimos con los 37 casos positivos confirmados. Un compañero en planta y el resto en casa.
SEGUIMOS TRABAJANDO!!!!!!!